汽(qi)車發(fa)動(dong)機工作的時候(hou)因活(huo)塞往(wang)復運(yun)動(dong)、氣缸燃燒及(ji)其(qi)運(yun)動(dong)部件會產生震動(dong)。如(ru)果(guo)把發(fa)動(dong)機直接(jie)連(lian)接(jie)到(dao)底盤(pan)上,會使底盤(pan)也(ye)跟著震動(dong)。會影響汽(qi)車的操控性(xing)。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
Santana 2000是上(shang)海(hai)大眾(zhong)為(wei)了不(bu)斷適應和滿(man)足市場(chang)的(de)(de)需求,于1991年10月開(kai)始研制的(de)(de)新一(yi)代桑塔納轎(jiao)車(che)(che)。1995年4月20日,當(dang)第一(yi)輛Santana 2000順(shun)利下線后(hou),它迅(xun)速占領了國內中級公、商務用車(che)(che)的(de)(de)市場(chang)。此后(hou)的(de)(de)8年中,上(shang)海(hai)大眾(zhong)不(bu)斷推陳出(chu)新,先后(hou)推出(chu)了“時代超人”、“自由沸點”、“俊杰(jie)”、“時代驕(jiao)子”、“時代陽光”等系列改進車(che)(che)型。之后(hou)上(shang)海(hai)大眾(zhong)的(de)(de)工(gong)程(cheng)技術人員們,又根據市場(chang)的(de)(de)需要,在原有Santana 2000的(de)(de)基礎(chu)上(shang),賦予其(qi)更(geng)為(wei)時尚的(de)(de)外形(xing),更(geng)加人性(xing)化的(de)(de)裝備(bei),集合了上(shang)海(hai)大眾(zhong)人智慧與(yu)激情造就了款Santana 3000。
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