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汽車(che)發動(dong)機工(gong)作的時(shi)候因活塞往復運(yun)動(dong)、氣缸燃燒及(ji)其運(yun)動(dong)部件會產(chan)生震動(dong)。如果把發動(dong)機直接連接到底盤(pan)上,會使底盤(pan)也(ye)跟(gen)著震動(dong)。會影響汽車(che)的操控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上，會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊，以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，冷車啟動怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲，所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
在2016開幕的北(bei)京車展上(shang)，華晨汽(qi)車正式發布了(le)中華H230EV純電動(dong)版，日前我們從展臺(tai)獲悉(xi)新車將會在今年(nian)5月份正式上(shang)市銷售，其續(xu)航(hang)里(li)程為(wei)150公里(li)。
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