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相(xiang)位(wei)傳(chuan)感(gan)器(qi)是凸輪軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)感(gan)器(qi)和曲(qu)軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)統稱(cheng)，用于(yu)發(fa)動機點火時(shi)刻的(de)判斷重要依據。從(cong)結構和波形來區分(fen)，可分(fen)為磁電式(shi)(shi)和霍(huo)爾(er)式(shi)(shi)，磁電式(shi)(shi)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)為正(zheng)弦波輸(shu)出，霍(huo)爾(er)式(shi)(shi)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)為方波輸(shu)出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
該車車身線條圓潤流暢，沒有任何(he)棱(leng)角，顯示出比較成熟的保時捷設(she)計(ji)風(feng)格。它采用(yong)了(le)四門設(she)計(ji)，前臉兩側各有一個大型進氣口(kou)，水(shui)平條式(shi)霧燈(deng)橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔(jie)柔和，既優雅又(you)動感，巨大的五(wu)輻式(shi)輪彀搭(da)配(pei)了(le)黑色的剎(cha)車卡鉗，暗示出不俗的運動潛(qian)能。
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