相位(wei)傳感器是凸輪軸位(wei)置(zhi)傳感器和曲軸位(wei)置(zhi)傳感器的統稱,用于發(fa)動機點火時刻的判斷(duan)重要依據(ju)。從結構和波形來(lai)區分,可分為磁電式(shi)和霍(huo)爾式(shi),磁電式(shi)的傳感器為正弦波輸(shu)出,霍(huo)爾式(shi)的傳感器為方波輸(shu)出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
如果說212走的是(shi)經典和情懷路線,那戰(zhan)旗(qi)則在此基礎上更加化。除(chu)了具備和212相(xiang)同(tong)的越(yue)野(ye)能力以及相(xiang)同(tong)風(feng)格的外觀造型外,戰旗的內飾設計以及配置都更符合(he)人的(de)要求。2015款戰旗相比(bi)于2011款車型(xing)最大的(de)改變(bian)是采用(yong)了更加美(mei)觀的(de)中控臺造型(xing)
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