相位(wei)傳(chuan)(chuan)感器是凸(tu)輪軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)(chuan)感器和(he)曲(qu)軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)(chuan)感器的統稱(cheng),用(yong)于發動機點火(huo)時刻(ke)的判斷(duan)重(zhong)要依(yi)據。從結構(gou)和(he)波形來(lai)區分(fen),可分(fen)為磁電式(shi)和(he)霍爾(er)式(shi),磁電式(shi)的傳(chuan)(chuan)感器為正弦波輸出,霍爾(er)式(shi)的傳(chuan)(chuan)感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
全(quan)球鷹(ying)GX2就是俗(su)稱的熊貓cross車型,因為被劃到全球鷹品牌內,所以吉(ji)利(li)為(wei)它起了個(ge)家族(zu)系列的代號(hao)GX2。
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