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相位(wei)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)凸輪(lun)軸位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)和曲軸位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)統稱，用于發(fa)動機點火時(shi)刻的(de)判斷(duan)重要依據。從結構和波(bo)形來區(qu)分，可分為(wei)磁電式和霍爾式，磁電式的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)為(wei)正弦波(bo)輸出，霍爾式的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)為(wei)方波(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
不僅(jin)僅(jin)是(shi)一部面向(xiang)全(quan)球市(shi)場的(de)高品質(zhi)B級轎車，還確立(li)了(le)產品線的(de)制(zhi)高點，更(geng)為斯(si)柯達品牌賦予了(le)全(quan)新內涵(han)。歷史(shi)上的(de)那些(xie)輝煌時刻自然無從談起，但這部波西米亞樂章并沒(mei)有選(xuan)擇保持(chi)低調(diao)。
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