狼群视频在线

真皮座椅簡介

真皮座椅

一.真皮(pi)座椅(yi)的(de)兩(liang)大優(you)點(dian) 

1.容易(yi)清(qing)潔。相對于絨布(bu)座椅(yi)來說，灰塵(chen)只能(neng)落在真皮座椅(yi)表面(mian)，而不會深入到(dao)座椅(yi)深層，因此用(yong)布(bu)輕(qing)輕(qing)一(yi)擦就(jiu)可(ke)以完成(cheng)清(qing)潔工作，對于絨布(bu)座椅(yi)來說還需(xu)要購買座墊等，否則(ze)一(yi)旦(dan)弄(nong)臟，就(jiu)有可(ke)能(neng)滲入到(dao)座椅(yi)內(nei)部。 

2.更易散(san)熱(re)。雖然(ran)真皮(pi)也(ye)會吸熱(re)，但是它的散(san)熱(re)性能表現更好。夏日正(zheng)午被陽光(guang)灼(zhuo)熱(re)的車輛，座(zuo)椅(yi)一定(ding)很燙。但如果是真皮(pi)座(zuo)椅(yi)，用手拍幾下就(jiu)可以(yi)散(san)去熱(re)氣，或(huo)者坐上(shang)去一段(duan)時間就(jiu)不(bu)會感覺那么(me)燙了。而(er)絨(rong)布座(zuo)椅(yi)就(jiu)沒有這么(me)好的散(san)熱(re)性。 

二(er).真皮座椅的兩點(dian)不足

 1.表面易損(sun)。銳物(wu)是(shi)真(zhen)皮(pi)的克星，一旦遇(yu)上刀(dao)、剪(jian)、針等(deng)，真(zhen)皮(pi)上就會留下印(yin)痕。比較來(lai)說，絨(rong)布(bu)就不會那(nei)么(me)嬌氣了(le)。而且(qie)修補起來(lai)，絨(rong)布(bu)的成(cheng)本也遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)低于真(zhen)皮(pi)。當然更重(zhong)要的是(shi)，真(zhen)皮(pi)比絨(rong)布(bu)更容易出現(xian)老化現(xian)象，因此真(zhen)皮(pi)座(zuo)椅(yi)更需要小心呵護。

 2.坐感過滑。車主可能用(yong)系安全帶(dai)或(huo)是增加坐墊(dian)的方法來對(dui)付這個(ge)問(wen)(wen)題(ti)。事實上，一般(ban)生產廠家已(yi)經針(zhen)對(dui)這個(ge)問(wen)(wen)題(ti)，對(dui)真(zhen)皮表面進行(xing)皺褶處理，以增加摩擦系數。

途安簡介

途(tu)(tu)安(an)是(shi)2003年誕生(sheng)在(zai)大眾(zhong)PQ35平(ping)臺(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)新車(che)(che)(che)(che)，這次進入國(guo)(guo)內(nei)市場(chang)，上(shang)(shang)海大眾(zhong)為其專門打造了(le)MPS（多(duo)(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)）的(de)(de)(de)(de)(de)新概(gai)念。雖然與SMPV的(de)(de)(de)(de)(de)叫法不同，但它(ta)們都是(shi)誕生(sheng)在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)平(ping)臺(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)型，既具備轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性(xing)又有MPV的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)能(neng)性(xing)。途(tu)(tu)安(an)Touran 的(de)(de)(de)(de)(de)名稱來(lai)自于“Tour”（旅行）與“-an”（代(dai)表多(duo)(duo)用途(tu)(tu)）的(de)(de)(de)(de)(de)組合，意(yi)寓它(ta)是(shi)一款強調舒(shu)適旅行（Tour）的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)用途(tu)(tu)（-an）車(che)(che)(che)(che)輛。途(tu)(tu)安(an)Touran是(shi)德國(guo)(guo)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公司繼傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)MPV產(chan)品線(xian)之外開發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)首款緊湊型多(duo)(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)，也是(shi)上(shang)(shang)海大眾(zhong)在(zai)長期醞釀(niang)之后推出的(de)(de)(de)(de)(de)第一款多(duo)(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)，填補了(le)傳統(tong)(tong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)和MPV之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)空白(bai)，開創(chuang)國(guo)(guo)內(nei)多(duo)(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)（MPS）時代(dai)。Touran途(tu)(tu)安(an)新一代(dai)多(duo)(duo)功(gong)能(neng)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)定位和獨特的(de)(de)(de)(de)(de)設計亮(liang)點，使Touran途(tu)(tu)安(an)新一代(dai)在(zai)上(shang)(shang)海大眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品線(xian)上(shang)(shang)具有革(ge)新性(xing)意(yi)義，同時其優雅的(de)(de)(de)(de)(de)造型、多(duo)(duo)變的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)和先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術也在(zai)同級別車(che)(che)(che)(che)中樹立了(le)嶄(zhan)新的(de)(de)(de)(de)(de)標準。