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離(li)合(he)器(qi)油管離(li)合(he)器(qi)總泵是(shi)連接在離(li)合(he)器(qi)腳踏板并(bing)通過油管與離(li)合(he)器(qi)助力(li)器(qi)連接的部(bu)分(fen)。作(zuo)用(yong)是(shi)采集(ji)踏板行程信(xin)息通過助力(li)器(qi)的作(zuo)用(yong)使離(li)合(he)器(qi)實現(xian)分(fen)離(li)。
離合器分油(you)泵作用：
1、使發動(dong)機與(yu)變速(su)器之間能逐漸接合，從而保證汽車(che)平穩起步；
2、暫時切斷發動機(ji)與(yu)變速器之間的(de)聯系，以便(bian)于換擋(dang)(dang)和減少換擋(dang)(dang)時的(de)沖擊；
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。
離合器總泵壞了的原因：
1、總泵壞了有兩種情況，輕微的壞，未完全泄壓，就會掛不了，或掛擋困難，完全壞了就會踏上感覺是空的，沒有阻力。離合器壞了建議及時更換為好。拓展一點離合器總泵的資料；
2、離合器總泵排空氣的方法是：首先泵內充滿油，油杯到泵之間的油管要沒有空氣；先不要按出油管，按動踏板排凈泵里的空氣；
3、按上出油管，再次按下踏板，不能松開；
4、松開出油管螺絲放氣，然后上緊，松開踏板，即可。
標致(zhi)508是2010年(nian)在(zai)北京車(che)(che)展(zhan)上(shang)展(zhan)出的(de)(de)概念車(che)(che)念5 by Peugeot的(de)(de)量產(chan)版本，與目前(qian)(qian)已(yi)經(jing)投放國內市場(chang)(chang)的(de)(de)雪(xue)鐵龍C5屬于同(tong)平臺產(chan)品。標致(zhi)508的(de)(de)亮點是外觀大氣(qi)，前(qian)(qian)臉尖銳(rui)的(de)(de)前(qian)(qian)大燈、寬泛的(de)(de)進氣(qi)格柵等設計(ji)使該車(che)(che)非常(chang)具有現代感，并且在(zai)造型上(shang)也同(tong)樣(yang)十分適合商(shang)務。2011年(nian)7月，東風標致(zhi)的(de)(de)首(shou)款國產(chan)標致(zhi)508汽車(che)(che)正(zheng)式下(xia)線，16.97 萬至 22.97萬元的(de)(de)價格區間在(zai)B級車(che)(che)市場(chang)(chang)有很(hen)強的(de)(de)價格競爭力。
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