轉向(xiang)儲(chu)液(ye)壺 轉向(xiang)儲(chu)油罐(guan) 作用(yong) 是儲(chu)存、濾清、冷(leng)卻動力(li)轉向(xiang)系統工作油液(ye)。
轉向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動力轉向系統滲入空氣,造成汽車轉向操作不穩,忽輕忽重或有噪音。
轉向儲油罐油面的檢查:
1、將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動發動機,并使其達到正常的工作溫度。
3、使發動機怠速運轉大約2min,左、右打幾次轉向盤,使油溫達到40~80°C,關閉發動機。
觀察儲油罐的液面,此時液面應處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時,應加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車:擰下帶油標尺的封蓋,用布將油位標尺擦凈,將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內擰好,然后重新擰出,觀察油位標尺上的標記,應處于“Max”與“Min”之間,必要時將轉向油加至“Max”處。
1994年(nian)(nian)(nian)(nian),匆(cong)匆(cong)進(jin)入中國的(de)(de)雷(lei)諾(nuo)(nuo)與三江(jiang)航天集(ji)團共同(tong)出資9800萬(wan)美元在(zai)(zai)湖北孝(xiao)感匆(cong)匆(cong)上馬(ma)了(le)其在(zai)(zai)中國內(nei)地的(de)(de)第一(yi)個項目——三江(jiang)雷(lei)諾(nuo)(nuo)汽車公司,三江(jiang)集(ji)團持股55%,雷(lei)諾(nuo)(nuo)持股45%,合作(zuo)期限(xian)30年(nian)(nian)(nian)(nian)。按照(zhao)最初(chu)的(de)(de)設計,當(dang)年(nian)(nian)(nian)(nian)以(yi)CKD方式投產(chan),到1997年(nian)(nian)(nian)(nian),產(chan)銷(xiao)量達到千(qian)輛(liang)。1998年(nian)(nian)(nian)(nian)底,涂裝、焊裝、總(zong)(zong)裝三條生產(chan)線全面建成,具備(bei)年(nian)(nian)(nian)(nian)產(chan)15萬(wan)輛(liang)的(de)(de)能力,但命運總(zong)(zong)是捉弄人,在(zai)(zai)1994年(nian)(nian)(nian)(nian)至(zhi)2001年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)8年(nian)(nian)(nian)(nian)時間內(nei),“塔菲克”客車總(zong)(zong)共卻只銷(xiao)售(shou)了(le)4000多(duo)輛(liang)。年(nian)(nian)(nian)(nian)均不(bu)(bu)到500輛(liang),這顯然不(bu)(bu)是雷(lei)諾(nuo)(nuo)想看到的(de)(de)結果。
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