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轉向高壓油管簡介

高壓油管(guan)專業上是叫進油管(guan)，漏油會(hui)造成泄壓，就會(hui)造成油壓不足，方向就會(hui)變重，行(xing)駛過程(cheng)中沒有助力(li)(li)。等油漏光了(le)如果長期“行(xing)駛，方向機和助力(li)(li)泵會(hui)因為缺乏助力(li)(li)油的(de)潤(run)滑和冷卻(que)，而(er)加劇(ju)磨(mo)損，影響使用壽命。

轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的，達到減輕轉向阻力的目的，高壓油管漏油會造成泄壓，就會造成油壓不足，方向就會變重，行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統，簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上，增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。

電動式EPS 是利用電動機作為助力源，根據車速和轉向參數等因素，由電子控制單元完成助力控制，其原理可概括如下：當操縱轉向盤時，裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號，該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號，確定助力轉矩的大小和方向，即選定電動機的電流和轉動方向，調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后，加在汽車的轉向機構上，使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如，福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號，驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯，轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力，但是只是電機助力，沒有液壓輔助，容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。

途安簡介

途(tu)(tu)安是(shi)2003年誕生(sheng)在(zai)(zai)大眾(zhong)PQ35平臺上(shang)(shang)的(de)(de)(de)新車(che)(che)，這次進(jin)入國內市場，上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)為(wei)其(qi)專門打造了MPS（多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)）的(de)(de)(de)新概念。雖然與SMPV的(de)(de)(de)叫(jiao)法不同，但它們(men)都是(shi)誕生(sheng)在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)平臺上(shang)(shang)的(de)(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)型(xing)，既具(ju)備轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)舒適(shi)性又(you)有MPV的(de)(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)性。途(tu)(tu)安Touran 的(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)來(lai)自于(yu)“Tour”（旅(lv)行(xing)）與“-an”（代(dai)(dai)表多(duo)(duo)用途(tu)(tu)）的(de)(de)(de)組(zu)合，意寓它是(shi)一(yi)款強調舒適(shi)旅(lv)行(xing)（Tour）的(de)(de)(de)多(duo)(duo)用途(tu)(tu)（-an）車(che)(che)輛(liang)。途(tu)(tu)安Touran是(shi)德國大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)公司繼傳(chuan)統的(de)(de)(de)MPV產品線之外開發的(de)(de)(de)首(shou)款緊(jin)湊型(xing)多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)，也是(shi)上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)在(zai)(zai)長期(qi)醞(yun)釀之后推出的(de)(de)(de)第(di)一(yi)款多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)，填(tian)補(bu)了傳(chuan)統轎(jiao)(jiao)車(che)(che)和MPV之間的(de)(de)(de)市場空白，開創國內多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)（MPS）時代(dai)(dai)。Touran途(tu)(tu)安新一(yi)代(dai)(dai)多(duo)(duo)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)性的(de)(de)(de)市場定(ding)位和獨(du)特的(de)(de)(de)設計亮點，使Touran途(tu)(tu)安新一(yi)代(dai)(dai)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)的(de)(de)(de)產品線上(shang)(shang)具(ju)有革新性意義，同時其(qi)優雅的(de)(de)(de)造型(xing)、多(duo)(duo)變的(de)(de)(de)空間和先進(jin)的(de)(de)(de)技(ji)術也在(zai)(zai)同級別車(che)(che)中樹立了嶄新的(de)(de)(de)標準。