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轉向高壓油管簡介

高壓(ya)(ya)油(you)管專業上(shang)是叫進油(you)管，漏油(you)會(hui)(hui)造(zao)成泄壓(ya)(ya)，就會(hui)(hui)造(zao)成油(you)壓(ya)(ya)不足，方向就會(hui)(hui)變重(zhong)，行(xing)(xing)駛過(guo)程中沒有助力。等油(you)漏光了如果長期(qi)“行(xing)(xing)駛，方向機和助力泵(beng)會(hui)(hui)因為缺乏助力油(you)的潤(run)滑(hua)和冷卻，而(er)加(jia)劇磨損，影響(xiang)使用壽(shou)命。

轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的，達到減輕轉向阻力的目的，高壓油管漏油會造成泄壓，就會造成油壓不足，方向就會變重，行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統，簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上，增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。

電動式EPS 是利用電動機作為助力源，根據車速和轉向參數等因素，由電子控制單元完成助力控制，其原理可概括如下：當操縱轉向盤時，裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號，該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號，確定助力轉矩的大小和方向，即選定電動機的電流和轉動方向，調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后，加在汽車的轉向機構上，使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如，福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號，驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯，轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力，但是只是電機助力，沒有液壓輔助，容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。

大眾Atlas簡介

大(da)(da)(da)眾(zhong)Atlas是大(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)推出(chu)的(de)一(yi)款大(da)(da)(da)中(zhong)型(xing)的(de)SUV。大(da)(da)(da)眾(zhong)正(zheng)式(shi)在美國發布了旗下(xia)全新中(zhong)大(da)(da)(da)型(xing)SUV——Atlas的(de)官圖，Atlas也(ye)是希臘(la)神(shen)話(hua)中(zhong)一(yi)位大(da)(da)(da)力神(shen)的(de)名字(zi)。其國產版(ban)本(ben)將在2016年廣州車(che)(che)(che)(che)展上正(zheng)式(shi)亮(liang)相(xiang)(xiang)，并(bing)于2017年第(di)一(yi)季度在國內正(zheng)式(shi)上市。 大(da)(da)(da)眾(zhong)Atlas外觀氣(qi)場(chang)強(qiang)大(da)(da)(da)，車(che)(che)(che)(che)身整(zheng)體線條(tiao)粗獷，前LED大(da)(da)(da)燈組與格(ge)柵(zha)相(xiang)(xiang)連(lian)，雙(shuang)色前保險(xian)杠(gang)搭配(pei)粗條(tiao)幅鍍鉻(ge)格(ge)柵(zha)，給(gei)人感覺(jue)非(fei)常(chang)霸(ba)氣(qi)。車(che)(che)(che)(che)身側面(mian)勾勒(le)出(chu)獨特的(de)腰線，穩重厚實。該車(che)(che)(che)(che)國產后將搭載2.0T和2.5T V6發動機(ji)。2.0T發動機(ji)分(fen)(fen)高低功率(lv)(lv)版(ban)本(ben)，最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)分(fen)(fen)別(bie)為162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功率(lv)(lv)版(ban)本(ben)采用(yong)米勒(le)循(xun)環技術(shu)，匹配(pei)DQ500 7速(su)(su)濕式(shi)雙(shuang)離(li)合變速(su)(su)器和四驅(qu)系(xi)統(tong)，而低功率(lv)(lv)版(ban)則采用(yong)前輪驅(qu)動。新增(zeng)的(de)2.5T V6發動機(ji)，最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)220kW2(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配(pei)DQ500 7速(su)(su)濕式(shi)雙(shuang)離(li)合變速(su)(su)箱和四驅(qu)系(xi)統(tong)。