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轉(zhuan)(zhuan)向助力(li)(li)油泵電子液壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向助力(li)(li)系統克服了傳統的液壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向助力(li)(li)系統的缺點。在低(di)速(su)大轉(zhuan)(zhuan)向時，電子控制(zhi)單元驅動(dong)電子液壓(ya)泵以(yi)高速(su)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)輸(shu)出較大功率，使駕駛員打方向省(sheng)力(li)(li)。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松，減少打方向盤所用的力度，減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源，是轉向系統的心臟部位，助力泵的作用：
1、能幫助司機很好的打方向盤，液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動，沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動；
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的，它帶動轉向器工作，現在的都是智能助力，車子停在原地方向盤輕，行駛中間方向盤重；
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構，也是轉向系中的減速傳動裝置，主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕，減少打方向盤所用的力度，減少駕駛疲勞。
梅(mei)甘娜(na)第一代(dai)作為(wei)雷諾(nuo)19的替代(dai)車型，在秋(qiu)天推出(chu)。梅(mei)甘娜(na)第二代(dai)于推出(chu)，雷諾(nuo)在這(zhe)款(kuan)車型上大量使用了創新(xin)技術，如無鑰(yao)匙點火系統，可選的全(quan)景玻璃天窗(chuang)等(deng)。這(zhe)些技術在之后被(bei)眾多制造商模(mo)仿。年底雷諾(nuo)推出(chu)的第三代(dai)梅(mei)甘娜(na)。雷諾(nuo)品牌旗下的敞篷跑車全(quan)新(xin)梅(mei)甘娜(na)CC上市。
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