狼群视频在线

轉向電機簡介

轉(zhuan)向電(dian)(dian)機若采用電(dian)(dian)動助力轉(zhuan)向，則有轉(zhuan)向電(dian)(dian)機。

汽車轉(zhuan)向(xiang)電機工(gong)作原理如下：

1、當(dang)汽車(che)直線行(xing)駛(shi)時(shi)轉向(xiang)控制(zhi)閥將轉向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出(chu)來的工作液與油(you)罐相(xiang)通轉向(xiang)油(you)泵(beng)處于卸荷狀態(tai)動力轉向(xiang)器不起助力作用；

2、當汽車需要向右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時駕駛(shi)員向右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控(kong)制閥(fa)將轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向油(you)泵泵出來的工作液與(yu)(yu)腔接通(tong)將腔與(yu)(yu)油(you)罐接通(tong)在油(you)壓的作用(yong)下活塞向下移動(dong)(dong)通(tong)過(guo)傳動(dong)(dong)結構(gou)使左、右(you)(you)輪向右(you)(you)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)從而實現右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向；

3、向左轉(zhuan)向時(shi)情況與上述相反。

汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)器(qi)又名轉向(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)機，它是汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)系(xi)中最重要(yao)的部件。它的作用是：增大(da)轉向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)(chuan)到轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的力(li)和改變力(li)的傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。

轉(zhuan)向機異響的處理方法如下：

奧迪A4L簡介

奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L，是(shi)一(yi)(yi)汽奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)生產(chan)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款入門級(ji)豪華B級(ji)轎(jiao)車(che)(che)。車(che)(che)身大(da)(da)(da)氣沉穩(wen)，做工細致(zhi)，用料扎實，配(pei)(pei)置豐富(fu)，空間(jian)寬敞，操控性較好是(shi)這(zhe)(zhe)款車(che)(che)的(de)(de)(de)特點。A4L于2008年11月16日正(zheng)式發(fa)布，全(quan)新(xin)(xin)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L的(de)(de)(de)前臉設(she)計延用了(le)與(yu)家族中(zhong)價格(ge)昂貴的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)設(she)計風(feng)格(ge)。奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L的(de)(de)(de)價格(ge)區間(jian)為27.28萬-57.81萬。國(guo)(guo)(guo)產(chan)版的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4正(zheng)式定(ding)名：奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L，奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L是(shi)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)只在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)大(da)(da)(da)陸市(shi)場(chang)(chang)推(tui)出的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款新(xin)(xin)車(che)(che)，新(xin)(xin)車(che)(che)與(yu)A6和A6L的(de)(de)(de)關(guan)系相(xiang)似，也是(shi)國(guo)(guo)(guo)外車(che)(che)型在(zai)(zai)大(da)(da)(da)陸國(guo)(guo)(guo)產(chan)后(hou)，對配(pei)(pei)置變(bian)化及(ji)市(shi)場(chang)(chang)需求而衍生出來的(de)(de)(de)車(che)(che)型。在(zai)(zai)高一(yi)(yi)級(ji)別的(de)(de)(de)中(zhong)高級(ji)豪華車(che)(che)紛紛在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)選擇加(jia)長(chang)并(bing)得到(dao)了(le)很好的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)回饋后(hou)，這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)思路現(xian)在(zai)(zai)正(zheng)在(zai)(zai)向其低(di)一(yi)(yi)級(ji)別的(de)(de)(de)中(zhong)型車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)延伸(shen)。與(yu)歐洲版奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4相(xiang)比，國(guo)(guo)(guo)產(chan)版奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L在(zai)(zai)車(che)(che)身長(chang)度(du)方面加(jia)長(chang)了(le)60mm，達到(dao)4763mm，而軸距則加(jia)長(chang)了(le)61mm，達到(dao)2869mm，滿(man)足了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)用戶對后(hou)排(pai)乘(cheng)空間(jian)的(de)(de)(de)更(geng)高要求。