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轉向電機簡介

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)電機若采用電動助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)，則有(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)電機。

汽車轉向(xiang)電(dian)機工作原理如下：

1、當汽車直線行駛時(shi)轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的工(gong)作液與油(you)罐相(xiang)通轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)處(chu)于卸荷狀(zhuang)態動力轉(zhuan)向(xiang)器不起助力作用；

2、當汽(qi)車需(xu)要向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉向(xiang)(xiang)(xiang)時駕駛員向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉動(dong)轉向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉向(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將(jiang)(jiang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵泵出來的工作(zuo)液與腔(qiang)接通(tong)將(jiang)(jiang)腔(qiang)與油(you)罐接通(tong)在油(you)壓的作(zuo)用下活(huo)塞向(xiang)(xiang)(xiang)下移動(dong)通(tong)過傳(chuan)動(dong)結構使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉從而實現右(you)轉向(xiang)(xiang)(xiang)；

3、向(xiang)左轉向(xiang)時(shi)情況與上述(shu)相反。

汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器又名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機，它(ta)是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最(zui)重要的部(bu)件。它(ta)的作用是：增大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的力和改(gai)變力的傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。

轉向(xiang)機異響的處理方法如下：

奔騰B70簡介

奔(ben)(ben)騰(teng)B70有(you)著小小的(de)變動奔(ben)(ben)騰(teng)B70是一汽轎車(che)(che)(che)寄予(yu)厚(hou)望的(de)自(zi)主產品，雖(sui)然大量借鑒了(le)(le)合資車(che)(che)(che)型馬自(zi)達(da)6的(de)技(ji)術(shu)并(bing)且(qie)和馬自(zi)達(da)6共線生產，但是其是不折不扣的(de)自(zi)主品牌產品。奔(ben)(ben)騰(teng)B70經(jing)過300萬公里路(lu)試(shi)并(bing)經(jing)受了(le)(le)518項檢(jian)驗(yan)。 該(gai)款車(che)(che)(che)的(de)問(wen)世，不僅展(zhan)示(shi)了(le)(le)一汽奔(ben)(ben)騰(teng)在技(ji)術(shu)端的(de)強大實力，同時也體現(xian)了(le)(le)一汽奔(ben)(ben)騰(teng)關注綠(lv)色環保(bao)、關注自(zi)主技(ji)術(shu)創(chuang)新的(de)發展(zhan)戰略。從早先的(de)測試(shi)車(che)(che)(che)來看，新一代B70整車(che)(che)(che)前臉采用了(le)(le)奔(ben)(ben)騰(teng)家(jia)族(zu)化的(de)六邊形進氣格柵，大燈也采用了(le)(le)飛翼式的(de)輪廓設(she)計。從北京車(che)(che)(che)展(zhan)上所(suo)亮相的(de)奔(ben)(ben)騰(teng)B90來看，換代B70有(you)可能采用奔(ben)(ben)騰(teng)B90所(suo)代表的(de)新一代奔(ben)(ben)騰(teng)家(jia)族(zu)的(de)家(jia)族(zu)前臉設(she)計