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轉向電機簡介

轉向(xiang)電(dian)(dian)機若采(cai)用電(dian)(dian)動助力(li)轉向(xiang)，則(ze)有轉向(xiang)電(dian)(dian)機。

汽車轉(zhuan)向(xiang)電機工作原(yuan)理如下：

1、當汽車直線行駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)處于(yu)卸荷(he)狀態動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不(bu)起(qi)助力(li)作用；

2、當汽車需要向(xiang)(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時駕(jia)駛員向(xiang)(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵泵出來的工作(zuo)液(ye)與腔(qiang)接通將(jiang)腔(qiang)與油罐接通在(zai)油壓的作(zuo)用下活塞向(xiang)(xiang)下移動通過傳動結構使左、右輪向(xiang)(xiang)右偏轉(zhuan)(zhuan)從而實現右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)；

3、向左轉向時情況與上述相反。

汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)機，它是汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)部件。它的(de)作用是：增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。

轉向機異響的處(chu)理方(fang)法如下：

東風小康V22簡介

東風(feng)(feng)小(xiao)康V22是東風(feng)(feng)渝安車(che)輛有限(xian)公司生產的“東風(feng)(feng)小(xiao)康”微型車(che)中(zhong)的一款車(che)型。

東風(feng)(feng)小康V22為(wei)東風(feng)(feng)小康開發(fa)的(de)雙排座(zuo)微卡，擁有歐盟(meng)標準安(an)全設計理念、以及東風(feng)(feng)汽車(che)底(di)盤(pan)制造技術的(de)V22搭載東風(feng)(feng)小康BG10新一代高(gao)效以發(fa)動機(ji)，升功率(lv)大于51KW/L，具備超(chao)(chao)低(di)(di)油(you)耗、超(chao)(chao)強動力、超(chao)(chao)低(di)(di)排放、超(chao)(chao)久耐用。V22底(di)盤(pan)離(li)地(di)間隙均為(wei)170mm，遠(yuan)超(chao)(chao)同級車(che)型(xing)，有效防止底(di)盤(pan)與地(di)面產(chan)生(sheng)摩擦，的(de)確(que)能夠輕松應對(dui)各類復雜路況，通過(guo)自如(ru)。而整車(che)底(di)盤(pan)加長軸距(ju)、加寬(kuan)輪距(ju)設計。軸距(ju)長達2820mm，輪距(ju)寬(kuan)達1410mm,遠(yuan)超(chao)(chao)同級車(che)型(xing)。V22貨箱尺寸為(wei)2260X530X1540mm。