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海馬M3轉向電機

海馬M3轉向電機

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轉向電機簡介

轉向電機(ji)若采(cai)用(yong)電動助力轉向,則(ze)有轉向電機(ji)。

汽車轉向(xiang)電機工作原理如下(xia):

1、當汽車(che)直線行駛(shi)時轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵泵出(chu)來的(de)工作液與油(you)罐相(xiang)通轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵處于卸荷狀態(tai)動力轉(zhuan)向(xiang)器不起助力作用;

2、當汽車需要向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時駕駛員向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)出來(lai)的工作液與腔(qiang)(qiang)接通將(jiang)腔(qiang)(qiang)與油罐接通在油壓的作用下(xia)活塞向(xiang)(xiang)下(xia)移動通過傳動結構使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)右(you)偏(pian)轉(zhuan)從而實現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang);

3、向左轉向時(shi)情況與上述相(xiang)反。

轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。

汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器又名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji),它是汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)中最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是:增大(da)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。

轉向機異響的處(chu)理方法(fa)如下:


1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動,也會造成轉向機異響,到店檢查更換或者固定即可;

2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量,需要更換轉向橫拉桿球頭,還需做四輪定位;

3、方向機防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油即可解決;

4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換;

5、助力皮帶松緊度不當或老化,就會傳來異響聲,需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶;

6、轉向助力油太臟,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,需要及時更換轉向助力油。

海馬M3簡介

海馬M3采用(yong)(yong)海馬汽(qi)車(che)全(quan)新(xin)開(kai)發(fa)的A級轎車(che)平臺,由海馬汽(qi)車(che)上海研發(fa)中心歷(li)時三年(nian)開(kai)發(fa)完成。是(shi)一(yi)款全(quan)新(xin)緊(jin)湊型(xing)A級家用(yong)(yong)轎車(che),造型(xing)時尚大氣(qi),擁(yong)有可(ke)媲美跑車(che)的低風阻曲線,精(jing)細(xi)的做工,采用(yong)(yong)新(xin)一(yi)代發(fa)動機,搭載及技術,擁(yong)有較高(gao)的燃油經濟性,對(dui)于追求高(gao)優性價比享受(shou)的年(nian)輕一(yi)代車(che)主來說,海馬M3有著(zhu)不錯(cuo)的誘惑力。

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