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轉向電機簡介

轉向電機(ji)若采用電動助力(li)轉向，則有轉向電機(ji)。

汽車轉(zhuan)向(xiang)電機工(gong)作原(yuan)理如下：

1、當汽車(che)直線行(xing)駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出(chu)來的工作液與(yu)油(you)罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)處于(yu)卸荷(he)狀態動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不起助力作用；

2、當(dang)汽車需要向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕(jia)駛員(yuan)向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出(chu)來的(de)工作液與(yu)(yu)腔接(jie)通(tong)(tong)將(jiang)腔與(yu)(yu)油(you)罐接(jie)通(tong)(tong)在油(you)壓的(de)作用下活塞向(xiang)下移動(dong)通(tong)(tong)過傳(chuan)動(dong)結構(gou)使左、右輪向(xiang)右偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)從而實(shi)現右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)；

3、向(xiang)左轉向(xiang)時(shi)情況與上述相反。

汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)器又(you)名(ming)轉(zhuan)向(xiang)機、方向(xiang)機，它是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系中(zhong)最重(zhong)要的部(bu)件。它的作用是：增大(da)轉(zhuan)向(xiang)盤傳到轉(zhuan)向(xiang)傳動機構的力和改變(bian)力的傳遞方向(xiang)。

轉向機異響的處理(li)方法如下：

朗風簡介

從華普的車友論壇(tan)反應來看，大毛(mao)(mao)病不(bu)范小(xiao)毛(mao)(mao)病不(bu)斷是(shi)個(ge)比較普遍的問題，小(xiao)編在這(zhe)里只想說(shuo)一句(ju)，上百萬的寶馬(ma)問題也蠻多的，任何東西都有(you)毛(mao)(mao)病不(bu)是(shi)完美(mei)的，而5萬塊的三廂轎車，這(zhe)么低廉的價位是(shi)相當(dang)吸引人了。

經小編所(suo)了解到的(de)(de)信息來給大家(jia)說一下(xia)有(you)關華(hua)普(pu)朗(lang)(lang)風的(de)(de)有(you)關情況：目前的(de)(de)海域(yu)的(de)(de)前身就(jiu)是朗(lang)(lang)風，后改(gai)為(wei)(wei)海域(yu)，現在(zai)論壇上(shang)的(de)(de)海域(yu)很多都是老(lao)款的(de)(de)朗(lang)(lang)風。這車(che)(che)當年(nian)也曾風光(guang)過一時，只可惜沒(mei)能繼續發展下(xia)去，連華(hua)普(pu)的(de)(de)牌子(zi)也沒(mei)留(liu)住，現改(gai)為(wei)(wei)英倫了，是合(he)資品牌。目前華(hua)普(pu)朗(lang)(lang)風已經停(ting)產(chan)，又因為(wei)(wei)是一個(ge)較老(lao)的(de)(de)車(che)(che)型很多配置不如現在(zai)的(de)(de)車(che)(che)。所(suo)以建議有(you)購(gou)買二手華(hua)普(pu)朗(lang)(lang)風的(de)(de)看官們換個(ge)車(che)(che)型購(gou)買。