轉向電機若采用電動助力轉向,則有轉向電機。
汽車(che)轉(zhuan)向電(dian)機工作原理如下(xia):
1、當(dang)汽車直線行駛時轉向(xiang)控制(zhi)閥將轉向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的(de)工作液與油(you)罐相(xiang)通轉向(xiang)油(you)泵(beng)處于卸(xie)荷狀(zhuang)態動力轉向(xiang)器不(bu)起助力作用(yong);
2、當(dang)汽車(che)需(xu)要向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)駕駛員(yuan)向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液與腔接(jie)通將(jiang)腔與油罐接(jie)通在油壓的作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)活塞(sai)向(xiang)下(xia)(xia)移動通過(guo)傳動結構使左、右(you)輪向(xiang)右(you)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)從而實現右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時情況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器又名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)機,它是汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)部件(jian)。它的(de)作(zuo)用(yong)是:增大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的(de)力和改變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。
轉向機(ji)異響(xiang)的處理方(fang)法如下:
時尚的(de)(de)前臉,既現代(dai)又穩重,和諧而統一(yi),與開瑞LOGO渾(hun)然一(yi)體,美觀(guan)大方、氣(qi)(qi)派頓(dun)生。蜂窩狀的(de)(de)U型中(zhong)網(wang)和水箱散熱(re)網(wang)設計(ji)組合,使其通(tong)風散熱(re)效果更好。由中(zhong)網(wang)開始延伸至發(fa)動機(ji)蓋上的(de)(de)鼻翼線,有效勾(gou)勒出整(zheng)個發(fa)動機(ji)蓋的(de)(de)立體與層次感,配合大面(mian)積前風檔玻璃使整(zheng)車更顯(xian)流(liu)暢大氣(qi)(qi)。整(zheng)體感覺更加大氣(qi)(qi),擺脫了傳(chuan)統微客的(de)(de)緊縮壓抑感,增添了濃厚的(de)(de)潮流(liu)氣(qi)(qi)息。
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