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轉向(xiang)(xiang)電(dian)機(ji)若采(cai)用電(dian)動助(zhu)力(li)轉向(xiang)(xiang)，則有轉向(xiang)(xiang)電(dian)機(ji)。
汽車轉向電機工作原(yuan)理如下(xia)：
1、當汽車直線行駛時轉向(xiang)控制(zhi)閥將轉向(xiang)油泵泵出來的工作(zuo)(zuo)液與油罐相(xiang)通轉向(xiang)油泵處于卸荷(he)狀態動力轉向(xiang)器不起助力作(zuo)(zuo)用(yong)；
2、當(dang)汽車(che)需要向右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向時駕(jia)駛(shi)員向右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向盤轉(zhuan)(zhuan)向控(kong)制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向油泵(beng)泵(beng)出來(lai)的(de)工(gong)作(zuo)液與(yu)腔接(jie)通將(jiang)腔與(yu)油罐接(jie)通在油壓的(de)作(zuo)用下活塞向下移動(dong)通過傳(chuan)動(dong)結構(gou)使左、右(you)(you)(you)輪向右(you)(you)(you)偏轉(zhuan)(zhuan)從而實現(xian)右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向；
3、向(xiang)左(zuo)轉向(xiang)時情況與上述相反。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)向器又(you)名轉(zhuan)向機、方向機，它是汽車轉(zhuan)向系(xi)中最(zui)重要的部件。它的作用是：增大(da)轉(zhuan)向盤傳到轉(zhuan)向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
轉(zhuan)向機(ji)異響的(de)處理方(fang)法如下：
馬(ma)自達(da)5是一(yi)款具備交流與動感元素的(de)(de)多功能車(che)型。車(che)內(nei)空間(jian)由于軸距的(de)(de)增加而(er)進一(yi)步擴大，坐進車(che)內(nei)，前排頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)空間(jian)寬闊，腿部(bu)(bu)仍留有較多的(de)(de)富裕空間(jian)；后排則有3指左(zuo)右(you)的(de)(de)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)空間(jian)，與同級車(che)水平基本(ben)相當(dang)，然而(er)相比外形尺寸，睿翼在空間(jian)利用率上則有一(yi)定的(de)(de)優勢。
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