轉(zhuan)(zhuan)向電機(ji)若(ruo)采用(yong)電動助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向,則有轉(zhuan)(zhuan)向電機(ji)。
汽車轉(zhuan)向電機工(gong)作原理如下:
1、當汽車直線行(xing)駛時轉(zhuan)(zhuan)向控制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與油罐(guan)相通轉(zhuan)(zhuan)向油泵(beng)處于(yu)卸荷狀態動力轉(zhuan)(zhuan)向器不起助力作用;
2、當(dang)汽車需要向(xiang)(xiang)右轉向(xiang)(xiang)時駕駛員向(xiang)(xiang)右轉動(dong)轉向(xiang)(xiang)盤(pan)轉向(xiang)(xiang)控制閥將轉向(xiang)(xiang)油泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)出來的(de)工作液與(yu)腔(qiang)接(jie)通將腔(qiang)與(yu)油罐接(jie)通在油壓的(de)作用(yong)下活塞向(xiang)(xiang)下移(yi)動(dong)通過傳動(dong)結構使左、右輪(lun)向(xiang)(xiang)右偏轉從(cong)而實現右轉向(xiang)(xiang);
3、向左轉向時情況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)器又名(ming)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)、方向(xiang)機(ji),它(ta)是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)中最重要的(de)部件(jian)。它(ta)的(de)作(zuo)用是:增大轉(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的(de)力和改變力的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。
轉向(xiang)機異響的處(chu)理方法如下:
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