轉向(xiang)電(dian)(dian)機(ji)若采用電(dian)(dian)動助力轉向(xiang),則(ze)有轉向(xiang)電(dian)(dian)機(ji)。
汽車(che)轉向電機工作(zuo)原理如(ru)下:
1、當汽(qi)車(che)直(zhi)線行(xing)駛時轉向控(kong)制(zhi)閥將轉向油泵(beng)泵(beng)出來的(de)工(gong)作液(ye)與油罐相通轉向油泵(beng)處于卸荷(he)狀態動力(li)轉向器(qi)不(bu)起助力(li)作用(yong);
2、當汽(qi)車需要向右轉向時駕駛員(yuan)向右轉動轉向盤轉向控制閥(fa)將(jiang)轉向油泵泵出來的工作液與腔(qiang)接通(tong)(tong)將(jiang)腔(qiang)與油罐接通(tong)(tong)在油壓的作用下活塞向下移動通(tong)(tong)過傳動結構使左(zuo)、右輪向右偏轉從而實(shi)現右轉向;
3、向左(zuo)轉向時(shi)情況(kuang)與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器又(you)名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji),它是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的部件。它的作用是:增(zeng)大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的力和改(gai)變力的傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
轉(zhuan)向(xiang)機異響的處理方法如下:
三菱勁(jing)炫是一(yi)款專注于都(dou)市的(de)SUV,與歐藍德是同一(yi)生產平臺,三菱ASX勁(jing)炫車身部分面板才用了樹脂材(cai)質,不但降(jiang)低(di)了車身重量,其具(ju)彈(dan)性的(de)材(cai)質在輕微碰(peng)撞下可自動復原,大大降(jiang)低(di)了維護費用。
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