轉(zhuan)向(xiang)(xiang)電(dian)機若采(cai)用電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang),則(ze)有(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)電(dian)機。
汽(qi)車轉向電機工作原理如(ru)下:
1、當汽(qi)車(che)直線(xian)行(xing)駛時轉(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)將轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工作液與油罐相通(tong)轉(zhuan)向(xiang)油泵處于卸(xie)荷狀(zhuang)態(tai)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器不起助力(li)作用;
2、當汽(qi)車(che)需(xu)要向(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵泵出來的工作(zuo)液與腔(qiang)接通將腔(qiang)與油(you)罐接通在油(you)壓的作(zuo)用(yong)下(xia)活塞向(xiang)下(xia)移動(dong)通過(guo)傳(chuan)動(dong)結構使左、右(you)輪向(xiang)右(you)偏(pian)轉(zhuan)從而實(shi)現右(you)轉(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時情況與(yu)上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉向器又(you)名轉向機、方(fang)向機,它是汽車轉向系中最重(zhong)要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳(chuan)到轉向傳(chuan)動機構的力(li)和(he)改(gai)變力(li)的傳(chuan)遞方(fang)向。
轉向(xiang)機異響的處理(li)方法(fa)如下(xia):
1989年(nian)英菲(fei)尼迪(di)部門成立后,便率先向(xiang)北美市(shi)場推出了(le)第一款四門豪華轎車——Q45。據說以“Q”命名是(shi)因為源自(zi)“Q-car”這(zhe)個(ge)單詞,它指的是(shi)外表低調
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