轉向電(dian)機若采用電(dian)動助力轉向,則(ze)有轉向電(dian)機。
汽車轉向電(dian)機(ji)工作原(yuan)理如下:
1、當汽(qi)車直線行駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控(kong)制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的工作液與油(you)罐(guan)相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)處于(yu)卸(xie)荷狀態動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不(bu)起助力(li)作用;
2、當汽車需(xu)要(yao)向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工作液與腔接(jie)通(tong)將腔與油罐接(jie)通(tong)在油壓的作用下活塞向(xiang)下移動(dong)通(tong)過傳動(dong)結(jie)構使左、右(you)輪(lun)向(xiang)右(you)偏轉(zhuan)(zhuan)從而(er)實現右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時情況(kuang)與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)器又名轉向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的部件(jian)。它的作用(yong)是:增(zeng)大轉向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的力(li)和改(gai)變力(li)的傳遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)。
轉向機異響的處理方法如下:
北京奔馳汽(qi)車有(you)限公(gong)司(si)(簡(jian)稱北京奔馳)成立于(yu)2005年(nian)8月8日,是北京汽(qi)車股份有(you)限公(gong)司(si)與戴(dai)姆(mu)勒股份公(gong)司(si)、戴(dai)姆(mu)勒大中(zhong)華區(qu)投(tou)資有(you)限公(gong)司(si)共同投(tou)資,集研(yan)發、發動機(ji)與整車生產、銷售和(he)售后服務為一體(ti)的(de)中(zhong)德合資企業。
目前,北京(jing)奔(ben)馳業(ye)已成(cheng)(cheng)為戴姆勒全球同時擁有前驅(qu)車(che)(che)、后驅(qu)車(che)(che)、電動車(che)(che)三(san)大(da)車(che)(che)型平臺,以及發動機與動力電池工廠的(de)合資企業(ye),并(bing)實現了發動機核(he)心零部件與整(zheng)機的(de)出口,成(cheng)(cheng)為梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳全球生產網絡的(de)重要組成(cheng)(cheng)部分。以此為依托,北京(jing)奔(ben)馳引(yin)入了梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳八大(da)主力車(che)(che)型:EQC純電SUV、AMG A 35 L、長軸(zhou)距(ju)(ju)A級轎(jiao)車(che)(che)、長軸(zhou)距(ju)(ju)C級車(che)(che)、長軸(zhou)距(ju)(ju)E級車(che)(che)、長軸(zhou)距(ju)(ju)GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。
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