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一汽馬自達昂克賽拉轉向電機

一汽馬自達昂克賽拉轉向電機

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轉向電機簡介

轉向(xiang)(xiang)電(dian)(dian)機若采用電(dian)(dian)動助(zhu)力轉向(xiang)(xiang),則有轉向(xiang)(xiang)電(dian)(dian)機。

汽車轉向電機工(gong)作原理(li)如(ru)下(xia):

1、當汽車(che)直線行(xing)駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵泵出來的工作(zuo)液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵處(chu)于卸荷狀態動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)不起助力作(zuo)用;

2、當汽車(che)需要(yao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時駕駛員向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的(de)(de)工作液與腔接通(tong)將腔與油罐接通(tong)在油壓的(de)(de)作用下活塞向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下移動(dong)通(tong)過傳動(dong)結構(gou)使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)從而實(shi)現右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang);

3、向左轉向時(shi)情(qing)況與(yu)上述相(xiang)反。

轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。

汽車轉向(xiang)器又名轉向(xiang)機、方(fang)向(xiang)機,它是(shi)(shi)汽車轉向(xiang)系中(zhong)最(zui)重要的部件。它的作用是(shi)(shi):增(zeng)大轉向(xiang)盤傳到轉向(xiang)傳動機構的力(li)和改(gai)變力(li)的傳遞方(fang)向(xiang)。

轉(zhuan)向機異響的處理方法(fa)如(ru)下:


1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動,也會造成轉向機異響,到店檢查更換或者固定即可;

2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量,需要更換轉向橫拉桿球頭,還需做四輪定位;

3、方向機防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油即可解決;

4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換;

5、助力皮帶松緊度不當或老化,就會傳來異響聲,需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶;

6、轉向助力油太臟,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,需要及時更換轉向助力油。

昂克賽拉簡介

馬(ma)自達3昂(ang)克賽(sai)拉,是(shi)由長安(an)馬(ma)自達汽(qi)車生(sheng)產的一款(kuan)汽(qi)車,采用新一代“創(chuang)馳(chi)藍天”技(ji)術和全新設計主題“魂動(dong)”的第三款(kuan)車型,在2014年北京車展(zhan)首發。該車型將(jiang)搭載兩款(kuan)創(chuang)馳(chi)藍天汽(qi)油發動(dong)機(ji),首次導入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高(gao)效動(dong)力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

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