轉(zhuan)(zhuan)向電機若采用(yong)電動助力轉(zhuan)(zhuan)向,則有轉(zhuan)(zhuan)向電機。
汽(qi)車轉向電機工作原(yuan)理(li)如下:
1、當汽車直線(xian)行駛時轉(zhuan)向(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)油(you)(you)泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液與油(you)(you)罐相通轉(zhuan)向(xiang)油(you)(you)泵(beng)處于卸荷狀態動力轉(zhuan)向(xiang)器不起助力作(zuo)用;
2、當汽(qi)車需要向(xiang)右(you)(you)(you)轉(zhuan)向(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)右(you)(you)(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的(de)工作液與腔(qiang)接(jie)通(tong)將腔(qiang)與油罐接(jie)通(tong)在(zai)油壓(ya)的(de)作用下活塞向(xiang)下移(yi)動通(tong)過傳動結(jie)構使左、右(you)(you)(you)輪向(xiang)右(you)(you)(you)偏轉(zhuan)從而實現右(you)(you)(you)轉(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時(shi)情況與上(shang)述相(xiang)反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機、方(fang)向機,它是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系中最重要的部件。它的作用(yong)是:增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向傳(chuan)動機構的力(li)和(he)改(gai)變力(li)的傳(chuan)遞方(fang)向。
轉(zhuan)向(xiang)機(ji)異響的處理方法如下(xia):
上汽大眾Tharu途(tu)(tu)岳于2018年10月31日上市,新車中(zhong)文名為(wei)(wei)途(tu)(tu)岳。途(tu)(tu)岳基于大眾MQB A1模塊(kuai)化平(ping)臺打造(zao),長寬高分(fen)別為(wei)(wei)4453×1841×1632mm,軸距為(wei)(wei)2680/2688mm(1.4T/2.0T車型為(wei)(wei)2680mm,1.2T車型為(wei)(wei)2688mm
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