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北汽新能源北汽新能源ES210轉向電機

北汽新能源北汽新能源ES210轉向電機

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轉向電機簡介

轉(zhuan)向電(dian)機若采(cai)用(yong)電(dian)動助(zhu)力(li)轉(zhuan)向,則有轉(zhuan)向電(dian)機。

汽車轉向電機工作原理(li)如(ru)下:

1、當(dang)汽車(che)直線(xian)行駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)處于卸(xie)荷狀態動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不(bu)起助力作用;

2、當汽車需要向(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時駕駛員(yuan)向(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控(kong)制閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的(de)工作液與(yu)腔接(jie)(jie)通(tong)將腔與(yu)油(you)罐接(jie)(jie)通(tong)在油(you)壓的(de)作用下活(huo)塞向(xiang)(xiang)下移(yi)動通(tong)過傳動結構使(shi)左、右(you)(you)(you)輪(lun)向(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)偏轉(zhuan)(zhuan)從(cong)而實現右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang);

3、向左(zuo)轉向時情況與上述相反。

轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。

汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器又(you)名(ming)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作(zuo)用是:增大(da)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的(de)(de)力和改(gai)變(bian)力的(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。

轉向機異響的處理方(fang)法如下:


1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動,也會造成轉向機異響,到店檢查更換或者固定即可;

2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量,需要更換轉向橫拉桿球頭,還需做四輪定位;

3、方向機防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油即可解決;

4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換;

5、助力皮帶松緊度不當或老化,就會傳來異響聲,需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶;

6、轉向助力油太臟,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,需要及時更換轉向助力油。

北汽新能源ES210簡介

北(bei)汽ES210系出名門,經法拉利設計名師(shi)菲(fei)奧拉萬蒂親自操(cao)刀設計,在精(jing)藝(yi)外表(biao)之下,是北(bei)京(jing)汽車(che)最(zui)新出品的(de)一(yi)款擁有卓爾不群優異性(xing)能(neng)的(de)純電(dian)動汽車(che)。曾(ceng)獲2014年APEC會議官方指定唯一(yi)純電(dian)動轎車(che),2014年國(guo)際電(dian)動方程式(shi)錦標賽(sai)北(bei)京(jing)站賽(sai)事指定工作用車(che),2014年首屆環青海湖(國(guo)際)電(dian)動汽車(che)挑戰賽(sai)車(che)手推薦獎(jiang)(jiang)、最(zui)佳(jia)科(ke)技設計獎(jiang)(jiang)、最(zui)佳(jia)靜(jing)音效果獎(jiang)(jiang)和最(zui)佳(jia)操(cao)控性(xing)能(neng)獎(jiang)(jiang)。

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