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轉向電機簡介

轉(zhuan)向(xiang)電(dian)機(ji)若采用(yong)電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)，則有轉(zhuan)向(xiang)電(dian)機(ji)。

汽車(che)轉向電機(ji)工作原理(li)如下(xia)：

1、當(dang)汽車直(zhi)線行駛時轉向(xiang)控制閥將轉向(xiang)油(you)(you)泵(beng)泵(beng)出(chu)來的工作液與油(you)(you)罐相通(tong)轉向(xiang)油(you)(you)泵(beng)處于卸(xie)荷狀(zhuang)態動力轉向(xiang)器不起(qi)助(zhu)力作用(yong)；

2、當汽車需要向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時駕(jia)駛員向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控(kong)制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的工(gong)作液(ye)與腔(qiang)接通將腔(qiang)與油(you)罐接通在油(you)壓(ya)的作用(yong)下(xia)活塞向(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)移動通過傳(chuan)動結構使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從而實現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)；

3、向(xiang)左轉向(xiang)時情(qing)況與上述(shu)相反(fan)。

汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)又(you)名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它(ta)(ta)是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系中(zhong)最(zui)重要(yao)的(de)(de)部件(jian)。它(ta)(ta)的(de)(de)作用(yong)是：增(zeng)大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)(ji)構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。

轉向機(ji)異(yi)響(xiang)的處理方法如下：

朗境簡介

朗境（Cross Lavida）作(zuo)為上海大眾旗下的(de)(de)又一款跨界(jie)車(che)，前(qian)(qian)臉(lian)采用了(le)(le)更為運動化蜂窩(wo)網狀凌厲進氣格(ge)柵設計，前(qian)(qian)后跨界(jie)風格(ge)保險杠(gang)與(yu)側(ce)圍組(zu)成了(le)(le)Cross自由之境大包圍，帶(dai)來極強(qiang)的(de)(de)層次感(gan)。炫(xuan)銀野趣車(che)頂(ding)行(xing)李(li)架(jia)、16吋鋒銳(rui)鋁合金輪轂、帶(dai)套筒排氣管，這些或野性(xing)或運動的(de)(de)元素(su)組(zu)合為朗境的(de)(de)側(ce)面增添了(le)(le)更多(duo)活力，在獵裝高位底盤的(de)(de)作(zuo)用下，朗境的(de)(de)最小離地(di)間隙(xi)相比朗行(xing)增加了(le)(le)10mm，130mm的(de)(de)尺寸將帶(dai)來不錯的(de)(de)通過性(xing)表現。是(shi)一款為追逐自由的(de)(de)消費者打造(zao)的(de)(de)能說走就走的(de)(de)靈魂座(zuo)駕，帶(dai)領車(che)主擺脫羈絆，追隨內心感(gan)受。2013年成都(dou)車(che)展(zhan)全球首發亮相。