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轉(zhuan)(zhuan)向電(dian)機若采用電(dian)動助力轉(zhuan)(zhuan)向,則有轉(zhuan)(zhuan)向電(dian)機。
汽車轉(zhuan)向電機工作原理如下:
1、當汽(qi)車直(zhi)線行駛時轉向(xiang)控制閥將轉向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來(lai)的工作液與油(you)罐相通轉向(xiang)油(you)泵(beng)處(chu)于卸荷狀態動(dong)力轉向(xiang)器不起助力作用;
2、當汽車需要向(xiang)右轉(zhuan)向(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)右轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的(de)工作(zuo)液與(yu)腔接(jie)通(tong)將腔與(yu)油(you)罐接(jie)通(tong)在油(you)壓的(de)作(zuo)用(yong)下活(huo)塞(sai)向(xiang)下移(yi)動通(tong)過(guo)傳動結構使左、右輪向(xiang)右偏轉(zhuan)從而實現右轉(zhuan)向(xiang);
3、向左(zuo)轉向時情況(kuang)與上述(shu)相反(fan)。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)(xiang)器又名(ming)轉向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)是(shi)汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最(zui)重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是(shi):增大轉向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的(de)力和改變(bian)力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。
轉向機(ji)異(yi)響的處理方(fang)法(fa)如下:
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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