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上海通用雪佛蘭科魯茲駐車操縱機構總成

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駐車操縱機構總成簡介

EPB系統。駐車電機是與后輪制動分泵一體的。每個后分泵一個。汽車駐車系統的作用是使汽車在停下后可以防止汽車滑坡,使汽車在坡道上順利起步駕駛,在汽車制動效能失效后可以臨時使用或者配合汽車制動器進行緊急制動。
電子駐車epb系統可以在發動機熄火后自動施加駐車制動。使駐車方便、可靠,可防止意外的發生。電子駐車用更先進的電子控制技術來代替傳統的機械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故。可在緊急狀態下作為行車制動用。

電子駐車EPB(Electrical Parking Brake),是指由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子駐車的功能作用基本功能:通過按鈕實現傳統手剎的靜態駐車和靜態釋放功能。駕駛時,如果不踩踏板剎車,通過EPB按鈕,一樣也可以實現制動功能。

科魯茲簡介

科魯(lu)茲(zi)(Cruze)是通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)(che)以打造設計(ji)和性(xing)能緊(jin)湊(cou)型(xing)標桿車(che)(che)(che)型(xing)為目標,整合全(quan)(quan)球資源(yuan)開(kai)發的(de)(de)(de)(de)新(xin)一(yi)代作(zuo)品。該車(che)(che)(che)或(huo)將于(yu)明年(nian)由(you)上海通(tong)(tong)用(yong)(yong)實(shi)現國產,以在競(jing)爭激烈的(de)(de)(de)(de)緊(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)型(xing)中爭奪市場。一(yi)直(zhi)備(bei)受關注的(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)雪(xue)佛蘭緊(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)型(xing)Cruze(科魯(lu)茲(zi))終于(yu)在巴黎車(che)(che)(che)展(zhan)全(quan)(quan)球首發,揭開(kai)了其神秘的(de)(de)(de)(de)面紗(sha)。科魯(lu)茲(zi)以其前衛(wei)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風(feng)格吸引(yin)了人們的(de)(de)(de)(de)視線,其精密的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造工藝(yi)使其有(you)望(wang)成為緊(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)標桿。雪(xue)佛蘭Cruze科魯(lu)茲(zi)全(quan)(quan)球首發,科魯(lu)茲(zi)以激動人心的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風(feng)格和制(zhi)作(zuo)工藝(yi),在全(quan)(quan)球緊(jin)湊(cou)型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)級別中樹立了全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)標桿。作(zuo)為通(tong)(tong)用(yong)(yong)最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)球緊(jin)湊(cou)型(xing)平臺DeltaII上下線的(de)(de)(de)(de)產品,雪(xue)佛蘭Cruze充滿動感(gan)的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)造型(xing)創新(xin)演繹(yi)了傳統三廂轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)特(te)征,經典的(de)(de)(de)(de)前隔柵,雕塑(su)感(gan)的(de)(de)(de)(de)肩部線條(tiao)以及雙(shuang)座駕駛艙的(de)(de)(de)(de)內飾設計(ji),展(zhan)現出雪(xue)佛蘭全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)語言。

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