半(ban)軸(zhou)套管是汽(qi)車驅動(dong)橋總成上(shang)的(de)(de)重(zhong)要零件,它與驅動(dong)橋殼形成一體,使左右驅動(dong)車輪(lun)的(de)(de)軸(zhou)向相對位置固(gu)定,一起(qi)支(zhi)承(cheng)車架及(ji)其(qi)上(shang)的(de)(de)各(ge)總成質量,同時(shi)在汽(qi)車行駛時(shi)承(cheng)受(shou)由(you)車輪(lun)傳來(lai)的(de)(de)路(lu)面(mian)反作用(yong)力和力矩,并經懸架傳給車架。汽(qi)車半(ban)軸(zhou)套管主(zhu)要作用(yong)是乘載,驅動(dong)輪(lun)上(shang)多采用(yong)。
當半軸套管故障后,會使安裝滾動軸承的軸頸及支撐軸頸磨損,導致其軸、孔之間配合松曠,軸承內座圈在軸頸上滑轉而促使摩擦面磨損加劇。嚴重的會讓軸承內座圈在軸頸上滑轉,產生高溫,從而導致軸頸的強度降低最后損壞。
半軸套管彎曲后變形后也會讓后橋總成出現重大故障,當其彎曲變形后,半軸與半軸套管兩者之間碰擦發生異響,甚至會影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。不僅僅如此,軸管彎曲,半軸在運轉中會出現扭曲疲勞斷裂;半軸套管在變形彎曲后,后橋內會出現異響,而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現異常磨損,嚴重的會使部分行星齒輪破碎;差速器殼左右兩側調整螺母失調,會將差速器推向一側。
橋殼上半軸套管的止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,會致使套管無法限位而移動,這樣就會造成輪轂軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎惡性磨蝕,嚴重時在過大的軸向力作用下,會產生“飛輪”事故。
以上都是半軸套管出現問題后會產生的故障。它是一種精密元件,當出現磕碰后大家也要仔細檢查看其是否有磨損,如有則要根據情況進行處理。當半軸套管出現問題后,我們要第一時間通知維修中心讓專業人員來進行維修。
作為世界上最古老的汽(qi)車制造商家族,標致家族通過七(qi)代人的努(nu)力,帶領標致企業經歷18世紀(ji)以來種(zhong)種(zhong)歷史風暴洗禮(li),走到了(le)今天。一個多世紀(ji)前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英(ying)國發現(xian)兩(liang)輪車(che)已(yi)成為新興的運輸工具(ju)時,長期以來(lai)一直(zhi)以生產咖啡磨(mo)、鋸、成套工具(ju),以及女裙鋼絲裙撐為主業(ye)的標致公司正處在(zai)蓬勃(bo)向上的(de)發(fa)展時期。緊接著自(zi)行(xing)車(che)開始在(zai)法國風行(xing),標致(zhi)的(de)自(zi)行(xing)車(che)生(sheng)產可謂恰逢其時,正好取代(dai)漸(jian)已過時的(de)鋼(gang)絲裙(qun)撐。從大小(xiao)輪自(zi)行(xing)車(che)到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車(che),再到(dao)1890年在世(shi)界上最(zui)早開(kai)始汽車(che)規模量產,公司業(ye)務重(zhong)心的轉移最(zui)終促成標致汽車公司的(de)誕生,在(zai)世界(jie)交通(tong)運(yun)輸史上留下重要一頁。
從20世紀(ji)初開始,標致汽(qi)車馳騁于國(guo)內和國(guo)際(ji)汽(qi)車賽道(dao),戰績彪炳。
標致推出了眾多引領(ling)時(shi)代的車(che)型(如201,203,404,205和206),同(tong)時(shi)還在競賽領(ling)域取得(de)非(fei)凡的勝利(如2000、2001和2002年(nian)的世界汽車(che)拉力(li)錦標賽)。繼307于2002年(nian)贏取歐洲(zhou)“年(nian)度車(che)型”稱號后,607再創市場佳績。標致汽車公司20世(shi)紀初即開(kai)始(shi)在(zai)中國積極地(di)展開(kai)商務活動。1985年(nian)3月開始在(zai)北京設(she)立代表處。1985至1997年(nian)與(yu)廣州市政府成立(li)合(he)(he)資公司,1985至1998年間(jian)共(gong)生產了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月(yue)標致汽車重(zhong)返中國市場,通(tong)過與5家進口(kou)商的合(he)(he)作在(zai)中國銷售(shou)進口(kou)汽車,產品系列包(bao)括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月(yue),PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協議,此(ci)后將向中國市場導入東風標致品(pin)牌(pai)的(de)系(xi)列產品(pin)。2004年向中國市場率先推出307新(xin)款轎車。
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