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現在多數汽(qi)車都有回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)，在燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)給發(fa)動機(ji)，形成一定壓(ya)力(li)除了正常供(gong)給燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)噴嘴噴油(you)(you)(you)(you)(you)后，剩余的(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)通過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)路送回(hui)到油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，當然(ran)還(huan)有碳罐收(shou)集的(de)(de)多余的(de)(de)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)蒸汽(qi)也通過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)回(hui)到油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)可(ke)以(yi)(yi)把多余的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)回(hui)到油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，可(ke)以(yi)(yi)起到排解汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)力(li)，還(huan)可(ke)以(yi)(yi)減少油(you)(you)(you)(you)(you)耗。
汽車回(hui)油管作用：
1、就是讓多余的油(you)(you)(you)回(hui)流到油(you)(you)(you)箱，減少油(you)(you)(you)量(liang)(liang)的消(xiao)耗。當燃油(you)(you)(you)泵提供的油(you)(you)(you)大于發動機所(suo)需(xu)要的最佳油(you)(you)(you)量(liang)(liang)時，油(you)(you)(you)會通(tong)過回(hui)油(you)(you)(you)管回(hui)到油(you)(you)(you)箱；
2、需要(yao)注意的是，如果回(hui)油管堵塞，會(hui)造成油壓過高(gao)，導致怠速過高(gao)，燃燒不充分，動(dong)力不足。油耗增大；
3、怠速狀(zhuang)(zhuang)態(tai)是指發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機空轉(zhuan)時(shi)(shi)一(yi)種工(gong)作(zuo)狀(zhuang)(zhuang)況。在發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機運轉(zhuan)時(shi)(shi)，如果完(wan)全放松油(you)門踏板，這(zhe)時(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機就處(chu)于怠速狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。調(diao)整(zheng)(zheng)怠速時(shi)(shi)轉(zhuan)速不能(neng)突高突低，否則(ze)會對發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機造成早期磨損，最好到汽車維修(xiu)部(bu)門進(jin)行(xing)調(diao)整(zheng)(zheng)。
北(bei)京現(xian)代逸行空間(jian)只能算是一(yi)(yi)般，后備空間(jian)十分(fen)驚喜(xi)。后臺坐3個大漢會有點(dian)擠，總而(er)言之還行空間(jian)設計亮點(dian)：手(shou)扶箱駕(jia)駛員沒法搭胳膊，這一(yi)(yi)點(dian)很讓人無語！后排出風(feng)口(kou)還行
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