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克萊斯勒賽百靈(進口)連桿軸瓦

克萊斯勒賽百靈(進口)連桿軸瓦

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連桿軸瓦簡介

連(lian)(lian)桿(gan)軸瓦安裝在連(lian)(lian)桿(gan)和(he)曲軸的(de)連(lian)(lian)接(jie)部位(wei),起耐磨(mo)、連(lian)(lian)接(jie)、支撐(cheng)、傳(chuan)動作用,瓦壁上設有過油孔。

連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。

(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。

連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)

1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。

2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。

賽百靈(進口)簡介

賽(sai)百靈是(shi)(shi)在概念車(che)(che)(che)上開(kai)發的(de),另外也綜合了跑車(che)(che)(che)交叉火力和設(she)計理念。修長的(de)發動(dong)機罩看(kan)上去(qu)(qu)很優雅,但短尾式的(de)設(she)計更(geng)是(shi)(shi)讓人找不到(dao)美國車(che)(che)(che)的(de)風格(ge)(ge)。整個內(nei)裝飾(shi)也采用了全(quan)新的(de)概念設(she)計,風格(ge)(ge)看(kan)上去(qu)(qu)不是(shi)(shi)美系車(che)(che)(che)的(de)粗獷而是(shi)(shi)日(ri)系車(che)(che)(che)的(de)精致。

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