發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)(qi)門導管的工(gong)作溫度(du)較高(gao),約(yue)200℃。氣(qi)(qi)門桿在導管中運動時,僅靠配氣(qi)(qi)機(ji)構飛濺(jian)出來(lai)的機(ji)油進行潤滑,因此容(rong)易(yi)磨損(sun)。
普拉多(duo)是豐田陸地(di)巡洋(yang)(yang)艦系(xi)列中的(de)(de)(de)(de)最新款(kuan),動力性能好(hao),排放達歐(ou)Ш標準。先進的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)提供強(qiang)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的(de)(de)(de)(de)車(che)架(jia)(jia)以及強(qiang)化的(de)(de)(de)(de)懸架(jia)(jia)系(xi)統(tong),最崎嶇的(de)(de)(de)(de)旅途也(ye)會變得舒適順暢。普拉多(duo)就是陸地(di)巡洋(yang)(yang)艦70、90系(xi)列的(de)(de)(de)(de)改進款(kuan)。1996年,70款(kuan)的(de)(de)(de)(de)客貨(huo)兩用車(che)演(yan)變而來的(de)(de)(de)(de)90普拉多(duo)開始(shi)走上征程。
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