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法拉利California(進口)氣門搖臂

法拉利California(進口)氣門搖臂

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氣門搖臂簡介

氣門搖臂:傳遞來自凸輪軸的力,控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發動機的進行和排氣功能。氣門搖臂(bei)的作用:在(zai)工作(zuo)時,配(pei)合凸(tu)輪軸(zhou)適時的打(da)開門,完成發動機的進氣和排氣氣門搖臂的信息如下:

1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;

2、參數:直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;

3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝,同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。

California(進口)簡介

  法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)California是(shi)一款豪華旅行跑(pao)車(che)(che),2008年在巴黎汽車(che)(che)展上首次(ci)亮相(xiang),是(shi)有史以來第(di)一款采用(yong)中(zhong)前置V8發動機、第(di)一款采用(yong)折疊硬頂敞篷(peng)的(de)(de)(de)法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)GT跑(pao)車(che)(che),可以在3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)(de)沖(chong)刺,最(zui)高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(she)計,傳承了1957年法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)推出的(de)(de)(de)一款針對美國市場的(de)(de)(de)250 GT California Spyder敞篷(peng)跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)精髓。California將毫不妥協的(de)(de)(de)運動性(xing)能和實用(yong)的(de)(de)(de)靈活(huo)性(xing)結合在一起(qi),同時也提供了所有法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)跑(pao)車(che)(che)所共有的(de)(de)(de)無與(yu)倫比(bi)的(de)(de)(de)駕(jia)駛樂趣(qu)。

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