氣門搖臂:傳遞來自凸輪軸的力,控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發動機的進行和排氣功能。氣門搖臂的作用:在工作時(shi),配合凸(tu)輪軸適(shi)時(shi)的打(da)開(kai)門,完成發動(dong)機的進氣和排氣。氣門搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數:直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝,同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。
賽百(bai)靈是(shi)在概念車上開發的,另外也綜合(he)了跑車交叉火力(li)和設(she)計理念。修長的發動機罩看上去(qu)(qu)很優雅(ya),但(dan)短尾式的設(she)計更是(shi)讓人找不到(dao)美國車的風格。整(zheng)個內(nei)裝(zhuang)飾也采(cai)用了全新的概念設(she)計,風格看上去(qu)(qu)不是(shi)美系車的粗獷而是(shi)日系車的精(jing)致(zhi)。
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