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氣門搖臂簡介

氣門搖臂：傳遞來自凸輪軸的力，控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發動機的進行和排氣功能。氣門(men)搖臂(bei)的作用：在(zai)工(gong)作時，配(pei)合凸(tu)輪軸(zhou)適時的(de)打開門，完成(cheng)發(fa)動機的進氣(qi)和(he)排氣(qi)。氣門搖臂的信息如下：

1、工藝上，使用的材料是HT200，采用簡單的灰鑄鐵工藝，雖然具有良好的鑄造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不夠；

2、參數：直徑22mm，通孔11mm，粗糙度12.5，36mm下端面，28mm為外圓前后端，粗糙度6.3，倒角前后端45度，通孔18mm，軸線下平行度0.05.nnn 26mm，前后端面，粗糙度為12.5，倒角前后端為45度，通孔為16mm，孔表面粗糙度為1.6；

3、類型：可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合，因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝，同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。

東南戈藍簡介

戈(ge)藍(lan)(lan)將是三菱和東南(nan)合作后推(tui)出的(de)(de)第二(er)款車(che)(che)，也是東南(nan)汽車(che)(che)迄今為止第一款中級車(che)(che)，由此不難看(kan)出東南(nan)汽車(che)(che)對(dui)它所(suo)寄(ji)予的(de)(de)厚望(wang)。三菱戈(ge)藍(lan)(lan)（galant）的(de)(de)名字是從數百個(ge)候選名單中篩(shai)選出來(lai)的(de)(de)，而(er)且(qie)乃(nai)經(jing)過嚴謹(jin)的(de)(de)形(xing)象測試及記憶測試而(er)決定的(de)(de)結果；“galant”源自是法文，意指“華麗的(de)(de)”、“有勇氣(qi)的(de)(de)”，而(er)且(qie)兼有“千錘百煉”的(de)(de)意思。東南(nan)推(tui)出的(de)(de)第九代(dai)(dai)戈(ge)藍(lan)(lan)不僅延續了(le)前八代(dai)(dai)的(de)(de)高科(ke)技配(pei)置、優異的(de)(de)操控性(xing)能(neng)和大(da)氣(qi)尊貴的(de)(de)氣(qi)質，出色安全(quan)性(xing)能(neng)更是一脈相承，而(er)且(qie)采(cai)用了(le)三菱最(zui)先進的(de)(de)安全(quan)科(ke)技成果，表現尤為搶眼(yan)。戈(ge)藍(lan)(lan)果然很“大(da)”。的(de)(de)確，作為三菱最(zui)大(da)的(de)(de)轎車(che)(che)，戈(ge)藍(lan)(lan)的(de)(de)軸距有2.75m，車(che)(che)長達(da)到(dao)了(le)近(jin)4.9m，寬(kuan)大(da)的(de)(de)車(che)(che)身尺寸帶(dai)來(lai)的(de)(de)就(jiu)是寬(kuan)大(da)的(de)(de)內部空(kong)間，尤其是后排的(de)(de)腿部空(kong)間非常寬(kuan)裕。