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蘭博基尼Aventador凸輪軸正時齒輪

蘭博基尼Aventador凸輪軸正時齒輪

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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun):將(jiang)來(lai)自曲(qu)軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)作用力通過皮(pi)帶(或鏈(lian)條)帶動凸輪(lun)(lun)軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun),將(jiang)動力傳遞給(gei)凸輪(lun)(lun)軸,控(kong)制氣門的(de)正(zheng)常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用:


1、作用是控制氣門的(de)開啟和閉合(he)動作。雖然在四沖程發動機(ji)里(li)凸輪(lun)(lun)軸的(de)轉速是曲軸的(de)一(yi)半(在二沖程發動機(ji)中凸輪(lun)(lun)軸的(de)轉速與曲軸相同),不(bu)過(guo)通常它的(de)轉速依然很(hen)高,而且(qie)需要承(cheng)受(shou)很(hen)大的(de)扭矩;

2、因(yin)此(ci)設計中(zhong)(zhong)對凸(tu)(tu)輪軸在強度和(he)支(zhi)撐方面(mian)的(de)要(yao)求很高,其材(cai)質一般(ban)是優(you)質合(he)金鋼(gang)或合(he)金鋼(gang)。由于氣(qi)門運動規律關(guan)系到一臺發動機(ji)的(de)動力和(he)運轉(zhuan)特性,因(yin)此(ci)凸(tu)(tu)輪軸設計在發動機(ji)的(de)設計過(guo)程中(zhong)(zhong)占據著(zhu)十分重要(yao)的(de)地位;

3、凸(tu)輪(lun)與挺柱之間的(de)(de)(de)接觸(chu)應力很大(da),相對(dui)滑動速度也很高(gao),因(yin)此凸(tu)輪(lun)工作表面的(de)(de)(de)磨損比較(jiao)嚴重。針對(dui)這(zhe)種情況,凸(tu)輪(lun)軸軸頸(jing)和(he)凸(tu)輪(lun)工作表面除應該有(you)(you)的(de)(de)(de)較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)尺寸精(jing)度、較(jiao)小的(de)(de)(de)表面粗糙度和(he)足夠的(de)(de)(de)剛度外,還應有(you)(you)較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)耐磨性和(he)良好的(de)(de)(de)潤(run)滑;

4、凸輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)側面呈(cheng)雞蛋形。其設(she)計的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)在于保證氣(qi)缸充分的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)和排氣(qi)。另(ling)外(wai)考慮到發動機的(de)(de)(de)(de)耐久性(xing)和運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)平(ping)順(shun)性(xing),氣(qi)門也不能因(yin)開閉動作中的(de)(de)(de)(de)加減速過程產生(sheng)過多過大的(de)(de)(de)(de)沖擊,否則就(jiu)會造成氣(qi)門的(de)(de)(de)(de)嚴重磨損、噪聲增(zeng)加或是(shi)其它嚴重后果。因(yin)此,凸輪(lun)(lun)和發動機的(de)(de)(de)(de)功率、扭(niu)矩輸出以及運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)平(ping)順(shun)性(xing)有很直接(jie)的(de)(de)(de)(de)關系(xi);

5、有些情況下,凸(tu)輪軸的(de)故(gu)障是人為原因(yin)引起的(de),特別是維修發動機時(shi)(shi)對凸(tu)輪軸沒(mei)有進行(xing)正確(que)的(de)拆裝。例如拆卸凸(tu)輪軸軸承蓋時(shi)(shi)用錘子強力敲擊或(huo)用改錐撬壓,或(huo)安裝軸承蓋時(shi)(shi)將(jiang)位置裝錯(cuo)導(dao)致軸承蓋與軸承座不匹配(pei),或(huo)軸承蓋緊(jin)(jin)固(gu)螺栓擰緊(jin)(jin)力矩(ju)(ju)過大等。安裝軸承蓋時(shi)(shi)應注意(yi)軸承蓋表面上的(de)方向箭頭和(he)位置號(hao)等標記,并嚴格按照規定力矩(ju)(ju)使用扭力扳手擰緊(jin)(jin)軸承蓋緊(jin)(jin)固(gu)螺栓。

Aventador簡介

Aventador LP700-4是蘭(lan)博基(ji)尼(ni)旗下的(de)(de)(de)旗艦超(chao)級(ji)跑(pao)車(che)(che)(che),作為的(de)(de)(de)換代車(che)(che)(che)型(xing),低矮的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身、剪刀門、遍布車(che)(che)(che)身四周(zhou)的(de)(de)(de)巨大進氣口(kou)以及(ji)玻璃(li)下一(yi)覽無(wu)余(yu)的(de)(de)(de)發動(dong)機,依舊是為人熟知的(de)(de)(de)蘭(lan)博基(ji)尼(ni)風格,并且(qie)保留了蘭(lan)博基(ji)尼(ni)公司一(yi)直以來的(de)(de)(de)V12發動(dong)機。蘭(lan)博基(ji)尼(ni)的(de)(de)(de)傳統是用(yong)斗(dou)牛的(de)(de)(de)名(ming)字來命名(ming)新車(che)(che)(che)。

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