燃油(you)油(you)軌:安裝噴(pen)(pen)油(you)器(qi)并(bing)將高壓燃油(you)輸送給各個噴(pen)(pen)油(you)嘴。
燃(ran)油(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)軌的(de)作用:負責分配燃(ran)油(you)(you)(you)(you)到每(mei)個(ge)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)嘴,保證提供足(zu)夠(gou)的(de)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)流(liu)量并均(jun)勻地分配給各(ge)缸的(de)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)器,同(tong)時(shi)實現各(ge)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)器的(de)安裝和連(lian)接。另(ling)外,還可能對燃(ran)油(you)(you)(you)(you)壓力(li)脈動、燃(ran)油(you)(you)(you)(you)高(gao)溫汽(qi)化等產(chan)生影響(xiang)。燃(ran)油(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)軌:又稱燃(ran)油(you)(you)(you)(you)分配器或者油(you)(you)(you)(you)軌,是(shi)電控(kong)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)噴(pen)(pen)射系(xi)統(tong)中(zhong)空氣(qi)和燃(ran)料子系(xi)統(tong)的(de)一個(ge)組成(cheng)部分,是(shi)一種機械裝置,安裝在進氣(qi)歧管上位于噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)(you)器處。
法拉(la)利(li)California是一款(kuan)豪華旅(lv)行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮(liang)相,是有(you)史以(yi)來第(di)一款(kuan)采用中前置V8發動(dong)機、第(di)一款(kuan)采用折疊硬頂敞(chang)篷(peng)(peng)的(de)法拉(la)利(li)GT跑車,可以(yi)在3.9秒完成0-100km/h的(de)沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計,傳(chuan)承(cheng)了(le)1957年法拉(la)利(li)推(tui)出的(de)一款(kuan)針對美國市場(chang)的(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷(peng)(peng)跑車的(de)精髓。California將毫不妥協(xie)的(de)運動(dong)性能和實用的(de)靈活性結合在一起,同時也提供了(le)所有(you)法拉(la)利(li)跑車所共有(you)的(de)無與倫比的(de)駕駛樂趣。
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