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奧迪R8(進口)燃油蒸汽回收裝置

奧迪R8(進口)燃油蒸汽回收裝置

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燃油蒸汽回收裝置簡介

燃油蒸(zheng)汽回收裝置:將燃油蒸(zheng)汽回收燃燒,減少燃料浪費與污染排放。

收集(ji)燃油(you)(you)(you)箱內蒸(zheng)(zheng)發的汽油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽,并將汽油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽導入(ru)氣(qi)缸參加燃燒,從而防止(zhi)汽油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽直接(jie)排入(ru)大氣(qi)而造成污染;同時,還必須根據(ju)發動機工況(kuang),控制導入(ru)氣(qi)缸參加燃燒的汽油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽量(liang)。

燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發動機,在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費,也降低的污染。

奧迪R8(進口)簡介

奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8(Audi R8)是一(yi)款(kuan)中(zhong)置(zhi)引擎(qing)雙座超級跑車(che),極(ji)速達316km/h,由德國汽(qi)車(che)制造商(shang)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)于(yu)2006年推出。奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8是奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)量產(chan)的(de)(de)首(shou)款(kuan)中(zhong)置(zhi)引擎(qing)超級跑車(che),基于(yu)蘭博(bo)基尼Gallardo的(de)(de)開發平(ping)臺,融(rong)合(he)了奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)在(zai)(zai)多個運動(dong)賽(sai)事中(zhong)取(qu)勝(sheng)的(de)(de)經驗,技(ji)(ji)術以(yi)及突破(po)傳統觀(guan)念的(de)(de)完美設計(ji)。強勁的(de)(de)V8或V10發動(dong)機(ji)、全時四輪驅動(dong)系統和(he)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)全鋁車(che)身空間框架結構,賦予(yu)了奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8出眾的(de)(de)動(dong)力性能,以(yi)及在(zai)(zai)賽(sai)道和(he)公路上(shang)的(de)(de)卓越表(biao)(biao)現(xian)。奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8于(yu)2006年9月28日(ri)起接受預(yu)定(ding),首(shou)批產(chan)品(pin)于(yu)2007年上(shang)半年交付。作(zuo)為奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)旗下的(de)(de)首(shou)款(kuan)中(zhong)置(zhi)發動(dong)機(ji)運動(dong)車(che)型,奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8將奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)在(zai)(zai)無(wu)數場(chang)汽(qi)車(che)運動(dong)賽(sai)事中(zhong)取(qu)勝(sheng)的(de)(de)經驗、突破(po)傳統的(de)(de)設計(ji)以(yi)及領(ling)先(xian)科技(ji)(ji)完美地融(rong)合(he)在(zai)(zai)一(yi)起,并(bing)使(shi)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)“突破(po)科技(ji)(ji),啟(qi)迪(di)(di)(di)未來”的(de)(de)品(pin)牌理念成為其(qi)在(zai)(zai)賽(sai)道和(he)公路上(shang)出色表(biao)(biao)現(xian)的(de)(de)最(zui)佳注解。

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