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燃油蒸(zheng)汽回收裝置：將燃油蒸(zheng)汽回收燃燒，減少(shao)燃料浪費(fei)與污染排放。
收集燃油箱(xiang)內蒸(zheng)(zheng)發(fa)的(de)(de)汽(qi)油蒸(zheng)(zheng)汽(qi),并(bing)將汽(qi)油蒸(zheng)(zheng)汽(qi)導(dao)入氣缸(gang)參加(jia)燃燒(shao),從而防止(zhi)汽(qi)油蒸(zheng)(zheng)汽(qi)直接排(pai)入大氣而造成污染;同時,還必須(xu)根(gen)據發(fa)動機工況,控制導(dao)入氣缸(gang)參加(jia)燃燒(shao)的(de)(de)汽(qi)油蒸(zheng)(zheng)汽(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來，將氣體變成液體發動機，在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒，減少的燃油浪費，也降低的污染。
福特汽(qi)車公(gong)司(si)(si)的歷史始于上個世(shi)(shi)紀初(chu)，憑著創(chuang)始人(ren)亨利·福特“制(zhi)造(zao)人(ren)人(ren)都買(mai)得起的汽(qi)車”的夢想和(he)卓越遠(yuan)見，福特汽(qi)車公(gong)司(si)(si)歷經一個世(shi)(shi)紀的風雨滄桑(sang)，已(yi)經成長為全球最大的卡車制(zhi)造(zao)商(shang)和(he)第(di)二大汽(qi)車公(gong)司(si)(si)。車身牢固(gu)，底盤扎實，加速性(xing)能好(hao)，風阻小、故障少(shao)，皮(pi)實耐用，雨刷多(duo)級變速，極人性(xing)化。缺點是油耗大(da)點，發動機噪聲較大(da)。
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