燃(ran)(ran)油蒸汽(qi)回收裝置:將(jiang)燃(ran)(ran)油蒸汽(qi)回收燃(ran)(ran)燒,減少燃(ran)(ran)料浪(lang)費與污(wu)染(ran)排放。
收集燃(ran)油(you)(you)(you)箱內(nei)蒸(zheng)(zheng)發的汽(qi)油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi),并(bing)將汽(qi)油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)導入氣缸參(can)加燃(ran)燒(shao),從(cong)而(er)防止汽(qi)油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)直接排入大(da)氣而(er)造成污染;同(tong)時,還必(bi)須根據發動(dong)機工況(kuang),控制導入氣缸參(can)加燃(ran)燒(shao)的汽(qi)油(you)(you)(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發動機,在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費,也降低的污染。
馬自達(da)5是一款具備交(jiao)流與(yu)動(dong)感元素(su)的(de)多功(gong)能車(che)(che)型(xing)。車(che)(che)內(nei)空間由于軸距的(de)增加而(er)進一步擴(kuo)大(da),坐進車(che)(che)內(nei),前排頭(tou)部(bu)的(de)空間寬闊,腿部(bu)仍留有(you)(you)較(jiao)多的(de)富裕空間;后排則有(you)(you)3指(zhi)左右的(de)頭(tou)部(bu)空間,與(yu)同級車(che)(che)水平基本(ben)相(xiang)當,然而(er)相(xiang)比外形尺寸,睿翼在(zai)空間利用率上則有(you)(you)一定的(de)優勢(shi)。
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