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燃(ran)油(you)蒸汽(qi)回(hui)收裝置：將燃(ran)油(you)蒸汽(qi)回(hui)收燃(ran)燒(shao)，減少燃(ran)料(liao)浪費與污染排(pai)放。
收集燃(ran)油(you)箱內蒸(zheng)(zheng)發的汽(qi)油(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi),并將汽(qi)油(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)導入(ru)氣(qi)缸參加(jia)燃(ran)燒,從而防(fang)止(zhi)汽(qi)油(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)直接排入(ru)大氣(qi)而造成污染;同時,還必須根據發動機工況,控制(zhi)導入(ru)氣(qi)缸參加(jia)燃(ran)燒的汽(qi)油(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)量(liang)。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來，將氣體變成液體發動機，在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒，減少的燃油浪費，也降低的污染。
目(mu)前，東(dong)風(feng)風(feng)行旗下(xia)在售的(de)轎車(che)車(che)型，僅有(you)(you)景(jing)(jing)逸S50這一款(kuan)。而景(jing)(jing)逸S50EV首次(ci)(ci)登(deng)臺亮相還(huan)是(shi)去年11月份，因為當時(shi)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)技術比(bi)較(jiao)一般，續航(hang)里程(cheng)數僅有(you)(you)255km。而在這次(ci)(ci)成都車(che)展(zhan)上(shang)，最新(xin)款(kuan)景(jing)(jing)逸S50EV正(zheng)式上(shang)市，新(xin)車(che)與(yu)舊款(kuan)相比(bi)，尺寸上(shang)有(you)(you)一定的(de)變(bian)化，而最大(da)的(de)改變(bian)就是(shi)續航(hang)里程(cheng)數，由舊款(kuan)的(de)255km提(ti)升到新(xin)款(kuan)的(de)410km，可(ke)謂(wei)是(shi)一個大(da)的(de)跨越。
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