狼群视频在线

起動繼電器簡介

起動繼電器：保護線路，點火開關。

汽(qi)車(che)啟動(dong)繼電器的作用(yong)：

1、主(zhu)(zhu)要是通過(guo)控制(zhi)低壓線路的(de)電(dian)(dian)流來(lai)控制(zhi)高壓線路的(de)電(dian)(dian)流，起到電(dian)(dian)流開關的(de)作用(yong)。啟動(dong)繼(ji)電(dian)(dian)器是啟動(dong)系(xi)統組成部件之(zhi)一(yi)，在汽車上主(zhu)(zhu)要作用(yong)為小電(dian)(dian)流；

2、控制(zhi)大電流方(fang)式(shi)啟動(dong)(dong)馬達轉(zhuan)動(dong)(dong)，從而帶動(dong)(dong)發電機(ji)(ji)內部磁電機(ji)(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動(dong)(dong)，給點(dian)火器(qi)(qi)輸入(ru)點(dian)火脈沖信號(hao)，使點(dian)火器(qi)(qi)產生電火花，點(dian)燃汽缸內的(de)混(hun)合燃氣并(bing)做功。繼電器(qi)(qi)屬于開(kai)關類，它是利(li)用電磁原(yuan)理、機(ji)(ji)電原(yuan)理使接點(dian)閉合或(huo)斷開(kai)來(lai)驅動(dong)(dong)或(huo)控制(zhi)相關電路的(de)；

3、繼電(dian)器為一(yi)種控(kong)制器件，它有受控(kong)系(xi)統（輸(shu)入回(hui)路(lu)）和(he)控(kong)制系(xi)統（輸(shu)出回(hui)路(lu)）兩部分。當輸(shu)入量（電(dian)、磁、光、熱(re)等物(wu)理(li)量）達到(dao)某一(yi)定值時，輸(shu)出量躍(yue)變(bian)式地由(you)零變(bian)化到(dao)一(yi)定值（或由(you)一(yi)定值跳變(bian)到(dao)零），從(cong)而實(shi)現對電(dian)路(lu)的(de)控(kong)制、保(bao)護、調節和(he)傳遞(di)信息(xi)等目的(de)。

啟(qi)動繼電(dian)(dian)器是單(dan)獨(du)部件，其作(zuo)用是接通、斷開吸引線(xian)圈和保持線(xian)圈電(dian)(dian)路。在電(dian)(dian)冰箱(xiang)、空(kong)調器這類小(xiao)型(xing)制冷設備(bei)中，制冷壓(ya)縮機多采(cai)用單(dan)相分相式異步電(dian)(dian)動機，啟(qi)動繼電(dian)(dian)器的作(zuo)用是幫助電(dian)(dian)動機啟(qi)動，啟(qi)動完成后自(zi)動斷開副繞組，避免燒(shao)壞(huai)副繞組線(xian)圈。

愛唯歐兩廂簡介

雪佛蘭愛唯歐(ou)(ou)誕生于通用(yong)(yong)全球最新最先進(jin)的(de)(de)Gamma II小(xiao)型(xing)車(che)(che)平臺，該平臺擁有(you)相當(dang)出色的(de)(de)懸(xuan)架系統(tong)配(pei)置。愛唯歐(ou)(ou)采用(yong)(yong)BFI車(che)(che)架一(yi)體化結構(gou)和一(yi)體化沖壓鋼(gang)結構(gou)的(de)(de)側面車(che)(che)身(shen)，應用(yong)(yong)了超越(yue)60%的(de)(de)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度鋼(gang)材，此外在頂部(bu)及A、B柱等(deng)重點部(bu)位運用(yong)(yong)超高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度鋼(gang)，保證了車(che)(che)身(shen)強(qiang)(qiang)度。愛唯歐(ou)(ou)前懸(xuan)掛(gua)采用(yong)(yong)麥弗遜懸(xuan)掛(gua)，后懸(xuan)掛(gua)則(ze)采用(yong)(yong)帶(dai)有(you)雙層(ceng)、管狀V型(xing)梁的(de)(de)扭力梁半獨立懸(xuan)架，使得(de)整(zheng)車(che)(che)質(zhi)量(liang)更輕、占用(yong)(yong)后排乘坐空間(jian)更小(xiao)。