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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)繼電(dian)器搭鐵線(xian)就(jiu)是(shi)接(jie)地，直接(jie)說就(jiu)是(shi)接(jie)電(dian)池負(fu)極(ji)(ji)(ji)，摩托車(che)是(shi)將車(che)架發(fa)動(dong)機等等金屬件整個(ge)作為地線(xian)來(lai)連接(jie)的，啟動(dong)馬達只有一(yi)(yi)根正極(ji)(ji)(ji)進(jin)，負(fu)極(ji)(ji)(ji)是(shi)通過車(che)架回電(dian)池負(fu)極(ji)(ji)(ji)的，就(jiu)是(shi)所謂(wei)的搭鐵，喇叭一(yi)(yi)個(ge)道理。

汽車啟動繼(ji)電(dian)器的作用：

1、主要是通過(guo)控制低壓(ya)線(xian)路(lu)的(de)電流(liu)來(lai)控制高(gao)壓(ya)線(xian)路(lu)的(de)電流(liu)，起(qi)到電流(liu)開關的(de)作用。啟動繼電器是啟動系統(tong)組成部件之一，在汽(qi)車上主要作用為(wei)小電流(liu)；

2、控制(zhi)大電(dian)(dian)流(liu)方(fang)式啟動(dong)馬(ma)達轉動(dong)，從而帶動(dong)發(fa)電(dian)(dian)機內部(bu)磁電(dian)(dian)機轉子轉動(dong)，給點(dian)火(huo)器(qi)輸入點(dian)火(huo)脈沖信號，使(shi)點(dian)火(huo)器(qi)產生電(dian)(dian)火(huo)花，點(dian)燃汽(qi)缸(gang)內的混合(he)燃氣并做功。繼電(dian)(dian)器(qi)屬于開關類，它是利用(yong)電(dian)(dian)磁原(yuan)理、機電(dian)(dian)原(yuan)理使(shi)接點(dian)閉合(he)或(huo)斷開來驅(qu)動(dong)或(huo)控制(zhi)相(xiang)關電(dian)(dian)路的；

3、繼(ji)電器為(wei)一(yi)種控(kong)制器件，它有受(shou)控(kong)系統（輸(shu)入回(hui)路）和(he)控(kong)制系統（輸(shu)出(chu)回(hui)路）兩(liang)部(bu)分。當輸(shu)入量(liang)(liang)（電、磁、光、熱(re)等物(wu)理(li)量(liang)(liang)）達到某一(yi)定(ding)(ding)值時，輸(shu)出(chu)量(liang)(liang)躍變式(shi)地由零變化(hua)到一(yi)定(ding)(ding)值（或由一(yi)定(ding)(ding)值跳變到零），從而實(shi)現對電路的控(kong)制、保護、調節(jie)和(he)傳(chuan)遞信息(xi)等目的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是上(shang)(shang)海(hai)大眾(zhong)為了不斷(duan)適(shi)應(ying)和滿足市場的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)，于(yu)1991年(nian)10月開始研(yan)制的(de)(de)(de)(de)新一(yi)代(dai)(dai)(dai)桑(sang)塔納轎車(che)。1995年(nian)4月20日(ri)，當第一(yi)輛(liang)Santana 2000順利下線后，它迅(xun)速占(zhan)領(ling)了國內(nei)中級公、商務用車(che)的(de)(de)(de)(de)市場。此后的(de)(de)(de)(de)8年(nian)中，上(shang)(shang)海(hai)大眾(zhong)不斷(duan)推陳出新，先后推出了“時(shi)代(dai)(dai)(dai)超人(ren)”、“自由(you)沸點”、“俊杰”、“時(shi)代(dai)(dai)(dai)驕子”、“時(shi)代(dai)(dai)(dai)陽光(guang)”等(deng)系列改進車(che)型(xing)。之后上(shang)(shang)海(hai)大眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)工程技術人(ren)員們，又根據(ju)市場的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)要，在原有Santana 2000的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)(shang)，賦予其更為時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)外形，更加人(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)備，集合了上(shang)(shang)海(hai)大眾(zhong)人(ren)智慧(hui)與激情造就了款Santana 3000。