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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)繼電器搭鐵(tie)線就是(shi)接地，直(zhi)接說就是(shi)接電池負極(ji)，摩(mo)托車是(shi)將車架(jia)發動(dong)機等等金屬件整(zheng)個作為地線來連接的，啟動(dong)馬(ma)達只(zhi)有一根(gen)正極(ji)進(jin)，負極(ji)是(shi)通過車架(jia)回電池負極(ji)的，就是(shi)所(suo)謂(wei)的搭鐵(tie)，喇叭一個道理。

汽(qi)車(che)啟動繼電器的作(zuo)用：

1、主(zhu)要(yao)是通過控制低壓線(xian)路的(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)來控制高(gao)壓線(xian)路的(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)，起到(dao)電(dian)(dian)(dian)流(liu)開關的(de)作用(yong)(yong)。啟動(dong)(dong)繼電(dian)(dian)(dian)器是啟動(dong)(dong)系統組成部件之一，在汽車上主(zhu)要(yao)作用(yong)(yong)為小電(dian)(dian)(dian)流(liu)；

2、控制(zhi)大電(dian)(dian)(dian)流(liu)方式啟動馬達轉(zhuan)動，從而帶(dai)動發電(dian)(dian)(dian)機(ji)內(nei)部磁電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動，給點火器輸入點火脈(mo)沖信號，使點火器產(chan)生電(dian)(dian)(dian)火花，點燃(ran)汽缸(gang)內(nei)的混合(he)燃(ran)氣并做(zuo)功。繼電(dian)(dian)(dian)器屬于開關(guan)(guan)類，它是利用電(dian)(dian)(dian)磁原理、機(ji)電(dian)(dian)(dian)原理使接點閉合(he)或斷開來驅動或控制(zhi)相(xiang)關(guan)(guan)電(dian)(dian)(dian)路的；

3、繼電器為一種控制(zhi)器件，它有(you)受控系統(tong)（輸(shu)(shu)入(ru)回(hui)路）和(he)控制(zhi)系統(tong)（輸(shu)(shu)出(chu)回(hui)路）兩(liang)部分(fen)。當輸(shu)(shu)入(ru)量(liang)（電、磁、光(guang)、熱(re)等物理量(liang)）達到(dao)(dao)某一定(ding)值時(shi)，輸(shu)(shu)出(chu)量(liang)躍變(bian)式地由零變(bian)化(hua)到(dao)(dao)一定(ding)值（或(huo)由一定(ding)值跳(tiao)變(bian)到(dao)(dao)零），從(cong)而(er)實(shi)現對電路的控制(zhi)、保護、調節和(he)傳遞信息等目的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

豐田皇冠(進口)簡介

豐(feng)田皇(huang)冠(guan)引于到現在已經是車(che)型，皇(huang)冠(guan)基(ji)本(ben)上(shang)保持著4—5年換進代的步伐(fa)。 國產皇(huang)冠(guan)為三(san)種排量，并配(pei)置(zhi)進出氣門雙向智(zhi)能(neng)正時可(ke)變系統，使發動(dong)機(ji)的進氣效率、燃(ran)油經濟性(xing)、動(dong)力(li)性(xing)能(neng)都(dou)有很大提高，馬力(li)更加強勁。底盤(pan)方面，采(cai)用了四輪全獨(du)立懸架，舒適性(xing)很好