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啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動繼(ji)電(dian)(dian)器搭(da)鐵線(xian)(xian)就是(shi)接(jie)地(di)(di)，直(zhi)接(jie)說就是(shi)接(jie)電(dian)(dian)池(chi)負極，摩(mo)托車是(shi)將(jiang)車架發動機等等金屬件(jian)整個作為地(di)(di)線(xian)(xian)來連接(jie)的，啟動馬達只有一根正(zheng)極進(jin)，負極是(shi)通過車架回(hui)電(dian)(dian)池(chi)負極的，就是(shi)所謂的搭(da)鐵，喇(la)叭一個道理。

汽(qi)車(che)啟動繼電(dian)器的作用：

1、主要是通過控制(zhi)(zhi)低壓線路的電(dian)(dian)(dian)流(liu)來控制(zhi)(zhi)高壓線路的電(dian)(dian)(dian)流(liu)，起到(dao)電(dian)(dian)(dian)流(liu)開關(guan)的作用。啟動繼電(dian)(dian)(dian)器是啟動系統組成部件(jian)之一，在汽(qi)車上主要作用為小電(dian)(dian)(dian)流(liu)；

2、控(kong)制(zhi)大電(dian)流(liu)方式啟動馬達轉動，從而帶動發電(dian)機(ji)內(nei)部磁(ci)電(dian)機(ji)轉子轉動，給點(dian)火器(qi)輸入點(dian)火脈沖信號，使點(dian)火器(qi)產生電(dian)火花，點(dian)燃汽缸(gang)內(nei)的混(hun)合(he)燃氣(qi)并做功(gong)。繼電(dian)器(qi)屬于開(kai)關(guan)類，它是利用電(dian)磁(ci)原理(li)、機(ji)電(dian)原理(li)使接點(dian)閉合(he)或斷開(kai)來驅動或控(kong)制(zhi)相(xiang)關(guan)電(dian)路的；

3、繼電(dian)器為一(yi)種控制(zhi)器件，它有(you)受控系統(tong)（輸入(ru)回路）和控制(zhi)系統(tong)（輸出回路）兩部(bu)分(fen)。當輸入(ru)量(liang)（電(dian)、磁、光、熱(re)等物(wu)理量(liang)）達到(dao)(dao)某(mou)一(yi)定(ding)值(zhi)時，輸出量(liang)躍(yue)變式(shi)地(di)由零(ling)變化到(dao)(dao)一(yi)定(ding)值(zhi)（或由一(yi)定(ding)值(zhi)跳變到(dao)(dao)零(ling)），從而實現對電(dian)路的(de)控制(zhi)、保護、調節和傳(chuan)遞信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

都靈簡介

都(dou)靈V系(xi)列商旅車，是意(yi)大(da)利依維柯公司與喬治(zhi)亞羅意大(da)利設(she)計室、馬喬拉和泰克諾(nuo)卡德設(she)計大(da)師設(she)計的。南京依維(wei)柯都(dou)靈V，城(cheng)市(shi)物流(liu)新形象。