狼群视频在线

啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動(dong)(dong)繼電器搭鐵(tie)線(xian)(xian)就是接地(di)，直接說就是接電池負(fu)極(ji)(ji)，摩托(tuo)車(che)(che)是將車(che)(che)架發動(dong)(dong)機(ji)等(deng)等(deng)金屬件(jian)整個作為地(di)線(xian)(xian)來連(lian)接的，啟動(dong)(dong)馬達只(zhi)有一根(gen)正極(ji)(ji)進，負(fu)極(ji)(ji)是通過車(che)(che)架回電池負(fu)極(ji)(ji)的，就是所謂的搭鐵(tie)，喇(la)叭一個道理(li)。

汽車(che)啟動繼(ji)電器(qi)的作用：

1、主要(yao)是通過(guo)控制低壓(ya)線路的(de)電(dian)流來控制高(gao)壓(ya)線路的(de)電(dian)流，起到電(dian)流開關的(de)作(zuo)用。啟動(dong)繼電(dian)器是啟動(dong)系統組成(cheng)部(bu)件之一，在汽車上主要(yao)作(zuo)用為小電(dian)流；

2、控(kong)制大(da)電(dian)流方式(shi)啟動(dong)(dong)馬達(da)轉動(dong)(dong)，從而帶動(dong)(dong)發電(dian)機(ji)內部磁電(dian)機(ji)轉子轉動(dong)(dong)，給點火器(qi)輸入點火脈沖信號(hao)，使點火器(qi)產生電(dian)火花，點燃汽缸(gang)內的混合(he)燃氣并做功(gong)。繼電(dian)器(qi)屬于開關(guan)類(lei)，它是利(li)用電(dian)磁原(yuan)理(li)、機(ji)電(dian)原(yuan)理(li)使接點閉合(he)或(huo)斷開來驅(qu)動(dong)(dong)或(huo)控(kong)制相(xiang)關(guan)電(dian)路的；

3、繼電器為一種控(kong)制(zhi)器件，它有受控(kong)系統（輸(shu)(shu)入(ru)回路）和控(kong)制(zhi)系統（輸(shu)(shu)出回路）兩部分(fen)。當輸(shu)(shu)入(ru)量(liang)（電、磁、光、熱等(deng)物理量(liang)）達到(dao)某一定(ding)值時，輸(shu)(shu)出量(liang)躍變(bian)式地由零變(bian)化到(dao)一定(ding)值（或由一定(ding)值跳變(bian)到(dao)零），從(cong)而實現對電路的控(kong)制(zhi)、保護、調(diao)節和傳遞信(xin)息等(deng)目(mu)的。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

福田大將軍簡介

  2021年3月6日，福田大(da)將軍皮卡在海(hai)南文昌正(zheng)式(shi)召開了新車(che)上(shang)市(shi)發(fa)布會。新車(che)上(shang)市(shi)共推出兩(liang)個版(ban)本及多款限定車(che)型，提(ti)供2.0T柴油(you)、2.5T柴油(you)與2.0T汽油(you)三種動力，匹配格特(te)拉克(ke)6速手動或8速采埃(ai)孚自動變速器。同時(shi)，柴油(you)版(ban)本車(che)型提(ti)供長箱(xiang)和(he)標箱(xiang)兩(liang)種版(ban)本車(che)型