主軸(zhou)承是(shi)指引擎內支撐曲(qu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)承。軸(zhou)承是(shi)汽輪機(ji)的(de)一個重(zhong)要組成(cheng)部件,主軸(zhou)承也(ye)叫徑向軸(zhou)承。它的(de)作用是(shi)承受轉子的(de)全部重(zhong)量以及由于轉子質量不(bu)平(ping)衡引起的(de)離心力。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉向輪運動穩定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數保持不變。
(3)轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小,以保證轉向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉向輪的擺振應盡可能小,以保證汽車的正常、穩定行駛。
(5)從動橋的質量應盡可能小,以減小非懸掛質量,提高汽車行駛平順性。
凱迪(di)拉克XLR,以(yi)前衛、大膽、時尚的(de)設計風格、超(chao)豪(hao)華配置和(he)超(chao)強的(de)駕(jia)控性能(neng),將全方位的(de)豪(hao)華體(ti)驗(yan)推向極致(zhi),成就了藝術與科技理念的(de)顛峰杰作。科技的(de)巧妙運用首先體(ti)現(xian)在(zai)座(zuo)椅(yi)上(shang),在(zai)豪(hao)華皮質表層下面,座(zuo)椅(yi)結構采(cai)用復合(he)材料代替了原有(you)的(de)鋼(gang)制后(hou)架,更為(wei)簡潔柔(rou)軟
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