曲軸(zhou)位置傳感器(qi)信號盤(pan)(pan)本(ben)實用(yong)(yong)新型(xing)(xing)涉及一(yi)(yi)(yi)種曲軸(zhou)轉速信號盤(pan)(pan),它的信號盤(pan)(pan)體(ti)是一(yi)(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)上有安裝(zhuang)孔(kong)(kong),盤(pan)(pan)體(ti)周邊由沒沖(chong)裁(cai)掉(diao)的鋼(gang)(gang)板(ban)形(xing)(xing)成(cheng)齒(chi)(chi)頂(ding),齒(chi)(chi)頂(ding)間部(bu)分被沖(chong)裁(cai)空,形(xing)(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)(xing)齒(chi)(chi)結構。本(ben)實用(yong)(yong)新型(xing)(xing)結構簡(jian)單,質量小(xiao),可以一(yi)(yi)(yi)次沖(chong)壓成(cheng)形(xing)(xing),成(cheng)本(ben)低;由于其結構緊湊,可以裝(zhuang)在(zai)曲軸(zhou)皮帶輪(lun)上或曲軸(zhou)的第一(yi)(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)(yi)個扇形(xing)(xing)板(ban)上,節約空間;安裝(zhuang)方便,適用(yong)(yong)于各種形(xing)(xing)式的汽油機。特征在(zai)于:信號盤(pan)(pan)體(ti)是一(yi)(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)上有安裝(zhuang)孔(kong)(kong),盤(pan)(pan)體(ti)周邊有矩(ju)形(xing)(xing)齒(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
慶(qing)(qing)鈴(ling)RODEO多(duo)功(gong)能車是ISUZU公(gong)(gong)司推(tui)向(xiang)市(shi)(shi)場(chang)的四門長軸距的多(duo)功(gong)能車,作為中國(guo)(guo)重慶(qing)(qing)與日本五十鈴(ling)汽車公(gong)(gong)司的合(he)作產(chan)品,慶(qing)(qing)鈴(ling)競技者引進了五十鈴(ling)的技術(shu),公(gong)(gong)司于(yu)99年初在(zai)全國(guo)(guo)汽車市(shi)(shi)場(chang)上率先推(tui)出了在(zai)中國(guo)(guo)的首(shou)部SUV多(duo)功(gong)能車----慶(qing)(qing)鈴(ling)RODEO競技者,其原(yuan)型車為ISUZU RODEO。
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