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曲軸位置傳感器信號盤簡介

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曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

科魯茲簡介

科(ke)魯茲（Cruze）是通用(yong)汽(qi)車(che)以(yi)打造(zao)設計(ji)和性能緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)型(xing)標桿(gan)車(che)型(xing)為(wei)目標，整(zheng)合全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)資(zi)源(yuan)開(kai)發的(de)(de)新一代(dai)作(zuo)(zuo)品(pin)。該車(che)或將于明年由(you)上(shang)海通用(yong)實現國產，以(yi)在競爭激烈的(de)(de)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)車(che)型(xing)中爭奪市場。一直備(bei)受關注(zhu)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新雪(xue)(xue)佛蘭緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)車(che)型(xing)Cruze（科(ke)魯茲）終于在巴黎車(che)展全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)首發，揭開(kai)了(le)其神(shen)秘(mi)的(de)(de)面(mian)紗。科(ke)魯茲以(yi)其前(qian)衛的(de)(de)設計(ji)風(feng)格(ge)吸引了(le)人(ren)們(men)的(de)(de)視(shi)線(xian)，其精密的(de)(de)制(zhi)造(zao)工藝(yi)使其有望成為(wei)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)車(che)型(xing)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新標桿(gan)。雪(xue)(xue)佛蘭Cruze科(ke)魯茲全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)首發，科(ke)魯茲以(yi)激動(dong)人(ren)心的(de)(de)設計(ji)風(feng)格(ge)和制(zhi)作(zuo)(zuo)工藝(yi)，在全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)型(xing)轎(jiao)車(che)級(ji)別中樹立(li)了(le)全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)標桿(gan)。作(zuo)(zuo)為(wei)通用(yong)最新的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)型(xing)平臺DeltaII上(shang)下線(xian)的(de)(de)產品(pin)，雪(xue)(xue)佛蘭Cruze充滿(man)動(dong)感的(de)(de)跑車(che)造(zao)型(xing)創(chuang)新演繹(yi)了(le)傳統三廂轎(jiao)車(che)的(de)(de)車(che)型(xing)特(te)征(zheng)，經典的(de)(de)前(qian)隔(ge)柵(zha)，雕塑感的(de)(de)肩部線(xian)條(tiao)以(yi)及雙座(zuo)駕(jia)駛艙的(de)(de)內飾(shi)設計(ji)，展現出雪(xue)(xue)佛蘭全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)設計(ji)語言。